구동계열과 변속계열의 호환성을 확인하시고, 전용공구도 있으면 좋겠죠?

일반 공구류로는 조립할수 있는데 한도가 있습니다. 토크도 일정치 못할뿐더러요.(뭐 그래봤자 토크렌치 쓰는샾은 얼마 없는듯 ㅡㅡ;;) BB 스프라켓 크랭크 등의 조립에는 전용 공구가 필요 하구요 절대 호환 안되는 부품들도 있습니다 8단 9단 부품들중에도 있고 시마노와 스램중에도 있고 헤드튜브 사이즈에 따라 달라질수도 있고요..

앞변속기의 프레임 장착위치도, 위에 달린것과 아래 달린것이 있습니다. 프레임 구조에 따라 정하셔야...

프레임의 굵기,다운풀 업풀(기어),비비사이즈,등에따라 호환의 한계와 가용한도가있습니다. 조이는건(토크렌체가있어서 제 각각에 맞는 토크값을 주면 금상첨화지만)되도록 풀리지않게 하시구요.. 제가 아는것이 없어 부품을 1 1 이 설명드리진 못하네요.. 즐라~~

비비, 앞변속기, 싵포스트, 는 프레임 파이프크기와 구조에 따라 호환이 않될수 잇구요... 헤드셋도 한번 장착되면 가급적 파내지 않는것이 좋은걸로 압니다.

산낙지 좋아하시나 봐요. 저도 산낙지 디게 좋아하는데...^^
관련없는 글 올려서 죄송,,,,