다 비슷합니다.

앞쪽 1단일 경우 뒷쪽은 1~3단정도
앞쪽 3단일경우 뒷쪽은 9~6단정도 로 생각하시면 됩니다.
물론 쉬프팅습관도 이런식으로 하셔야 저항력도 감소하고 무리도 덜 갑니다.

제일 좋은 방법은 전문 샵입니다..그게 힘드시다면.일단, 앞드레일러를 다 내려놓으세요..그러면 제일 작은 기어쪽으로 내려가있겠죠? 그리고 앞드레일러에 걸려있는 와이어선을 풉니다. 렌치로요..그 다음 드레일러를 큰기어쪽으로 쭈욱 밀어봅니다. 잡아당겨도 되고요 너무 미시면 안되고요 좀 어려운 설명이긴하지만..암튼..그 위치가 그렇게 되면 큰기어쪽에 놓이게 되는 위치랑 비슷하게 되는겁니다. 무슨말인지 아시겠습니까? 스프링의 장력이 느껴지시지요? 손으로 잡고 계시기가 어려우실 거란 생각이 듭니다. ^^ 그때!~ 제일 큰 기어와 앞드레일러의 사이가 1mm 정도입니다. 그러니까 옆에서 봤을때 그렇다는 겁니다. ....제 설명보다 샵에 가심이....