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풀샥모델중, 코나-카후나 디럭스 와 GT-I drive 평가좀부탁합니다..

uksoon2003.08.17 21:54조회 수 632댓글 5

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오늘 근처 샾에 들렀는데, 평소 풀샥을 알아보던중
GT i-drive(2.0)모델이 가격대 스펙이 좋은것같아서 구입순위 1로꼽았는데.
샾에서는 코나모델을  추천하더군요,
비교대상중, 카후나 디럭스란 모델은 데오레와 xt(뒷 드레일러) 조합이고,
나머지 부품은 i-drive(알리비오,데오레, lx조합)와 큰차이 없을듯 보였는데 가격은 약 20만원 비싸더군요, gt는 회사가 부도난적이 있어 평가가 별로라던데,
전 실제 타보지 않아서 두 모델을 구별하기가 애매합니다.
제 느낌으로는 i-drive가 라이딩시 더 출렁거리(뒷 샥 느낌)고,
카후나는 좀더 하드테일에 가깝지 않을까하는 추측만 해봅니다.
(외관상 카후나는 7005프레임에 4자형링크(?) 방식이고, i-dive는 전형적인
풀샥형테에 가깝습니다.)

타보시거나 잘 아시는분의 소견을 부탁합니다...


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댓글 5
  • GT 평가가 별로라뇨 ㅡㅡ;; 괜찮죠 I-DRIVE 가 진보적 풀샥으로 보자면 3손가락 안에 꼽는 풀샥 구조입니다 바빙이 거의 없다고 보셔도 되겠구요 I-DRIVE 라고 검색해 보세요.. 그러면 아이드라이브 링크구조의 정보를더 얻으실수 있을겁니다.
  • 제생각입니다만 GT 는 프레임쪽에 비중을 두신다면 좋을듯합니다..(코나가 떨어지는 프레임이란 얘기는 결코아닙니다^^) 그래서 비슷한 가격대에 비해 스펙이 떨어지는경우도있구용...^^;;;
  • 아 참고로 바빙 거의 못느낍니다~^^
  • X
    2003.8.17 22:09 댓글추천 0비추천 0
    예전에 i-drive 를 탔습니다만.. 무지잘나가죠.. ^^
  • GT
    2003.8.17 22:33 댓글추천 0비추천 0
    i-drive 참 괜찮습니다. 한동안 만족하며 탔었습니다.. 최근엔 완성차 스펙이 좀 낮아진듯 싶기는 하더군요. 그래도 좋은 프레임임에는 분명합니다. ^_^
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