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아..미치겠습니다..ㅜㅜ 휠빌딩 질문이요..

ywh10302003.08.29 09:46조회 수 631댓글 7

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뿌듯하게 휠빌딩을 마치고 조림을해보니..

뒤에서 봤을때 림이 전체적으로 왼쪽으로 많이 붙어있네요..ㅜㅜ

타이어가 프레임 왼쪽을 완전히 긁네요..

스포크 린치로 발란스조절해서 될문제가 아닌것같은데..

제가 빌딩을 잘못해서 그러나요??

외관상으론 정상적으로 빌딩되었는데..

어떤 문제가 있는걸까요??

혹시 스포크를 꽂은구멍(허브와의 구멍 or 림과의 구멍)이 전체적으로 한칸씩 밀린걸까요??

아시는분 꼭좀 알려주세요..

설명이어려우시면 배울수 있는 싸이트라도 좀 알려주세요..


ywh1030
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댓글 7
  • mir1062
    2003.8.29 09:50 댓글추천 0비추천 0
    http://www.mtbfix.co.kr/bbs/view.php?id=mtbfix&no=60
    이곳에서서 질문한번 해보세욤^^
    고수님들많습니다..(왈바 고수님들두 많은것같은디..)
  • kosukl
    2003.8.29 09:56 댓글추천 0비추천 0
    잘 모르지만 저두 같은 문제를 안고 있습니다.
    그 문제보다 제가 보기에는 허브축 그러니까 구멍난거 있저 가운데 긴 축 허브를 가운데 지나가는 축 있잔아요
    그쪽에 왼쪽 부분에 프래임과 끼우는 부분에 나사를 더 박아서 길게 해주어야 프래임과 끼울떼 그러니까 오른쪽 소프라켓 반대하고 대충 마춰줘야 프래임과 마찰이
    없어 지더라구여
    개인적으로 시로봐 허브셋도 가지고 있는데 마빅림으로
    교체하고 저가 프래임으로 조립해 본적이 있어서
    해드리는 말입니다. 왼쪽 축 나사를 더 길게 세팅해 보십이 좋을듯 합니다
  • bernard
    2003.8.29 10:20 댓글추천 0비추천 0
    림이 전체적으로 치우친 것은 한 쪽방향의 스포크가 길게 셋팅이 되었다고 여겨집니다.저도 림때문에 무척 고민을 했습니다. Q/A와 TECH TALKS에서 <림>이라고 검색해서 계속 공부를 했답니다. 그리서 이제는 브레이크패드에 닿는 경우 등 웬만한 것은 제가 교정합니다. 일단 원리를 이해하니까 답은 쉽게 나옵니다. 그 원리설명이 바로 이것인 데 참고바랍니다. 그림이 있어 아주 좋았답니다. http://www.wildbike.co.kr/TechTalks/ToolTechnic.htm, NO.103
  • 동체이륙
    2003.8.29 10:46 댓글추천 0비추천 0
    그거 조금씩 조정하시면 됩니다
    전체적으로 왼쪽스포크를 한바퀴씩 풀고 오른쪽을 한바퀴씩 조이고 하는 식으로 하다보면 중심에 잡힐겁니다 너무 심각하게 생각할 피료없습니다
  • anfflaos
    2003.8.29 11:00 댓글추천 0비추천 0
    혹시 스포크 고르실때 양쪽 길이를 같게 구입하신게 아닌가 싶습니다.
    제가 알기로 왼쪽에 끼워지는 스포크보다 오른쪽에 끼워지는 스포크가 조금 더 짧은것일 겁니다.
    만약 양쪽 길이가 같은 것이라면 짧은 것으로 교체해주시는게 좋습니다.
  • kotul
    2003.8.29 11:12 댓글추천 0비추천 0
    ㅎㅎ 제가 어제 허브와 스포크 교체할때 샵 아저씨도 한번은 뒷림을 그렇게 잡으셨답니다. 그래서 전체적으로 다시 한바퀴씩 돌려주더군요.
  • AIRWOLF
    2003.8.29 23:27 댓글추천 0비추천 0
    휠빌딩 공구 없이 허브의 정중앙으로 부터 수직이 되게 림이 위치 하도록 한다는건 거의 불가능 합니다.(하는 분들도 계심..) 웬만하면 샾에가서 부탁하는게 좋을겁니다.
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