100만원 완성차로, 성능비 좋고,
튼튼하고,잘나가는것.....부탁합니다^^;
아! 그리고 디스크부레이크와 일반브레이크의 차이와
100만원선에서도 디스크부레이크 성능이괜찮읍니까
궁금합니다.
튼튼하고,잘나가는것.....부탁합니다^^;
아! 그리고 디스크부레이크와 일반브레이크의 차이와
100만원선에서도 디스크부레이크 성능이괜찮읍니까
궁금합니다.
댓글 7
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제가 100만원을 가지고 있다면..새것같은 중고를 알아본후 안되면.. 엘파마 익스트림 씨리즈나. 스코트 익스퍼트 레이싱 사겠습니다.익스퍼트는 100원 쫌 초과합니다.제 생각이었습니다ㆀ
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100원이 아니라. 100만원요.조 ㅣ송.;;
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한스MTB 도움될듯 합니다. 한번 들어가 보세요 100원근처에 살수 있은 잔거등등 자료 있습니다.
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앗.또 실수. 100만원요.......ㅜ_ㅡ
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백만원 디스크는 기계식 이겠죠.. 아비드나 헤이즈 아니면 브렉 성능 기대하기 어렵대요.. 제가 여유만 좀더 있었으면 후지 태호 샀겠지만... 그냥 팀플코 사서 업그레이드만 하는데 만족했습니다... 헐.. 근데 악세사리 비용도 만만치 않아요...
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한스MTB에서는 캐넌데일 혹은 스캇 제품밖에 선택의 여지가 없다고 봅니다. 입문자시라면, 강남스포츠에서 완성차 50% 세일을 5일까지 하니까, 한번가서 보세요. 단, MTB 좀 아시는분과 가셔야 좋을것 같습니다.
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잔차를 구매할때 프레임과 서스펜션(앞샥)을 가장 중요시 여기더군요. 물론 자금이 충분하면 디스크 브레이크도 좋겠지만요.
하지만 적은돈에 디스크 브레이크까지 하게되면 나머지가 너무 부실해질 것 같네요.
어차피 비오는때 아니고는 일반 브레이크(V형)도 충분한 제동력을 제공하니까요...
따라서 우선 프레임과 서스펜션을 최대한 괜찮게 하여 돈에 맞추시고 타시면서 브레이크나 나머지는 업을 하시는게 좋을 것 같네요.
브레이크는 업이되지만 프레임과 서스펜션을 업하려면 새로 장만하는 것만큼의 비용이 드니까요.
손님
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