궁금하네여^^
댓글 6
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옙~ 뒤쪽이 베어링이 하나라도 더 들어 있거든요 왜냐면 스프라켓 땜시... 글구 스프라켓과 체인에 의한 손실도 있구요 때문에 앞쪽 바퀴가 더 잘 굴러갑니다. 그렇다고 빡빡할 정도는 아니구요 약간 차이가 있을 수 있습니다.
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뒷허브가 앞보다 잘 안굴러가죠. 스프라켓고정되는 부위있죠?라쳇이라고...ㄸ ㅏ다다~ 하는 놈입니다메뚜기라고 하죠..ㅋ ㄸ ㅏ다다 소리내는 만큼 저항이 있습니다.그렇다고 소리가 크다고 저항이 많은건 아니구요.ㅋ 제생각이었습니다. 틀린점 딴지요~
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헉...전 앞바퀴보다 뒷바퀴가 더 잘돌던데...왜그렇지?? ㅡ_ㅡ;; 앞허브는xt, 뒷허브는 아세라 입니다. -_-;;;
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헉...왜그럴까요..왜그렇지??ㅡ_ㅡ;;뒷타이어가 더 무거운거쓰시거나 림이 무겁겠죠.무게가 무거우면 관성으로 인해 더 돕니다.트럭바퀴가 맥스보다 더 돌지 않을까요?같은rpm이라면...
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앞림은 618 뒷림은 138입니다. 138이 무거운가요?
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뒷바퀴가 무거울수 밖에 없습니다 - -;림무게는 별차이 없으나. 허브무게가 2~3배차이나고 메뚜기의 저항도 만만치 않구요 ^^
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