이미 구입하신 걸 무슨 말씀을 드리겠습니까..@@

잘 타시길..

21 단인가 보군요.

24 단으로 업글하려면
이것 저것 갈 게 많겠네요.
쉬프트까지..@@

금액은 모르지만
공임하고 가격이 만만하지는 않을 겁니다.

24단으로 바꿀때 기본적으로 교체해야할 품목은 변속레버, 뒷허브, 체인, 카세트 스프라켓 이상 4개 품목입니다.
여기서 문제가 되는것이 뒷허브입니다. 스포크가 36개 끼워져 있는(36홀) 디엠자전거에 맞는 허브를 구하는 것이 어려운 관계로 뒷바퀴 전체를 교환해야 하는 경우가 발생합니다. (국내에서 24단 이상은 32홀이 보편적입니다.)
또한 완벽한 24단 부품이 아니므로 추후에 트러블 발생 가능성이 크고 경우에 따라서...
크랭크, bb, 앞뒤 변속기를 교체해야 하는 경우도 있습니다.

첫번째 경우에는 13만 5천원 정도, 두번째 경우에는 20만원 정도의 금액이 필요합니다. 이것은 공임을 포함하지 않은 순수 부품(신품)을 기준으로 한 가격이고,
24단 부품중 저가형의 아세라를 기준으로 한것입니다. 또한 단일 사이트를 참고한 가격이므로 더 저렴한 가격에 판매하는 곳이 있을경우 차이가 발생할 수 있습니다.

참고 사이트입니다. http://www.corexbike.com/
다른 사이트에서는 24단 부품을 찾을 수 없어 이 사이트를 참조했을 뿐이므로 오해 없으시기 바랍니다.

참고사항 : 24단 업그레이드시 강도는 변하지 않으며 성능의 향상치도 투자비용에 비해서 매우 미약한 수준입니다. 또한 운이 좋으면 24단 자전거를 중고로 살수 있는 가격이기도 합니다.