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GIANT Team ac 업힐에 대해서...

boyjoy2003.10.08 09:46조회 수 447댓글 5

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전 GIANT890 애호가 입니다.
지금까지 giant890을 타다가 이번에 team ac로 바꿀려고 합니다..
이 잔차를 타고계신 현역분들에게 문의합니다..

업힐할때 어느정도 힘든지 알고 싶습니다. 하드테일만 탄지라 뒷삭이 있는 잔차는 타보질 않았거든요..

어떤 분들은 다른 프리라이딩 잔차에 비해 더 힘들다고 하는데..그렇다면 이건 차체 구조적인 문제인지..알고 싶습니다.

그럼 좋은 하루 되시구요~~


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댓글 5
  • 저도 giant890 애호가 입니다. 어제 부터 ^^;;;;
    ac project가 시작 되나 보군요.
    MTB를 첨 타봐서 잘 모르겠지만 giant890 맘에 듭니다.
    혹시 모르는것 있으면 이것 저것 물어 보겠습니다.
  • boyjoy글쓴이
    2003.10.8 10:13 댓글추천 0비추천 0
    네 어제 잘들어가셨는지요? 마음에 드신다니 다행입니다. 나중에 기회가 된다면 함께 라이딩 하시죠~^^
  • 페달링할때 뒷샥이 출렁거리는 바빙이 상당합니다.. 그것땜에 하드텔보다 힘이 많이 소모되지요..용도에 맞게 조립하면 무게도 15kg 전후까지 나갑니다.. 저의 경우는 일부러 짧은거리에서 운동량을 늘릴라구 타는데요.. 운동효과는 좋슴다..그러고 하드텔보다 업힐에서 접지력이 좋아 고난이도의 짧은 업힐에서는 오히려 하드텔보다 유리한경우도 있더군요.. 급경사 업힐중간에 굵은 돌이나 나무뿌리가 있을경우 하드텔은 뒷바쿠가 튀면서 중심잃기 쉽지만 풀샥은 접지력이 계속유지되니까요.. AC는 말그대로 XC보다는 모든 환경에 적합한 프리라이딩 잔차임다.. ALL CONDITION.. 다운힐에서 업힐의 고난을 충분히 보상받을수 있슴다.. 바꾸시기전에 주위분들한테 전세내서 타보구 결정하심이 좋을듯 하네요..즐거운 잔차....
  • GT
    2003.10.8 11:02 댓글추천 0비추천 0
    headake님 말씀에 전적으로 동감합니다. 노면이 안좋은 험한 업힐에서는 하드테일보다 더 잘 올라갈 수 있습니다. 다운힐은 당연히 더 좋구요. ^_^
  • 맞습니다. 저도 느꼇는데 길이 험한 업힐에서 아주 좋습니다. 접지력 2배정도 향상되는 감이있습니다.
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