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이스턴 카본제품과 LP카본제품은 어떤 점에서 다르나요?..(싯포스트와 핸들바 중심으로)

AGI2003.10.12 10:43조회 수 545댓글 6

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장거리 여행을 자주하다보니 잔 충격흡수가 절실하다는 걸 느꼈습니다.

그래서 이번에 싯포스트와 핸들바를 카본으로 바꿔 볼려고 합니다.

디자인면에선 이스턴 제품이 더 좋고 무게에서도 이스턴 제품이 더 가볍던데요...

하지만 가격면에선 LP제품이  훨씬 비싸 더 군요..

어떤 분은 LP가 이스턴 보다 좀더 충격에 강하다고 하시더군요..그래서
오히려 탄성은 이스턴 보다 덜 하다라고 하던데..

LP 카본이 약간 더 두껍다고도 하더군요..

리뷰란에도 두제품에 관한 글은 없어서 올려 봅니다.



덧붙여서
티탄은 무조건 가볍고 강한 걸로만 알았는데 탄성을 가지고 있다고 하시네요.. (밑에글중)

그럼 장거리 여행시 무게도 줄이고 탄성도 가진 티탄제품을 써보는 건 어떨까요?


AGI
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댓글 6
  • 카본은 탄성이 별루라고 하더라구여
    티타늄이 탄성이 좋데여 자금이 넉넉하시다면 티타늄쓰심이 좋을듯 한데여
  • 기계역학으로보면 티탄은 떨림이 가장많은 금속중하나입니다 자전거 부품재료중 떨림 잔충격흡수가 가장뛰어난것은 카본입니다 카본중에서도 카본화이바가 최고입니다 셀레 상급안장의 셀이 카본화이바입니다 그리고 피로강도나 충격강도에도 카본이 가장우수하구요
  • 이스턴의 카본 제품은 가벼움만 추구한 제품입니다 그야 강도도 있겠지만 LP만큼의 강도는 힘들죠
    탄성은 회복되는 성질로하면 티탄이 최고입니다 허나 그움직임은 아주미미해서 흔히들 말쓰하시는 떨림을 막아주고 충격을 흡수한다는 것과는 전혀 다른이야기입니다
  • 티탄은 힘을 잘전달하고 움직임양이 적으니 힘을 확실히 전달하죠 카본은 움직임량이 많아서 충격을 잘흡수하는 대신 힘전달은 티탄에 뒤집니다 저는 개인적으로 핸들바나 시트포스트 같은 충격과 바로 연결되는부분은 카본을 추천해드립니다 시트포스트를 티탄으로 하실꺼면 안장을 딱딱한걸로 하시는게 좋으실듯합니다^^
  • 그리고 카본의 그라파이터(입자)의 굴기가 굵을수롯 충격흡수는 잘됩니다^^
  • AGI글쓴이
    2003.10.12 14:38 댓글추천 0비추천 0
    kohosis님 싯포스트를 티탄으로 하면 안장을 딱딱한걸로 하라는 것은 왜 그렇습니까?
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