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평속 30km/h에서의 기어조작법?

sonicvs2003.10.23 17:12조회 수 745댓글 5

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아래의 평속 30km/h에서의 기어조작법을 보니
앞기어는 2단에 뒷기어는 7-9단을 사용하신다고 합니다

제가 아직 잘 몰라서 질문을 합니다
자전거샵에서는 앞기어와 뒷기어를 어긋나게 사용하지
말라고 하더라구요. 즉 앞기어를 2단사용하면 대략
뒷기어는 4-6단정도를 사용하라고 했는데
밑에분들을 보니까 꼭 그렇지만도 않은거 같군요.

제가 알고있는 적절한 기어조합은 아래와 같습니다

앞기어 1단 : 뒷기어 7-9단
앞기어 2단 : 뒷기어 4-6단
앞기어 3단 : 뒷기어 1-3단

제가 잘못알고있는건가요?


sonicvs
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댓글 5
  • 민관(탈퇴회원)
    2003.10.23 17:14 댓글추천 0비추천 0
    꼭 그렇게 사용하란건아니고 권장입니다. 그리고 보통 그렇게 사용되지요? 앞쪽 중간 체인링 일때는 카셋모두 사용할수 있다고 합니다. 그리 권장을 지켜주는것이 드라이브 트레인에 무리를 던주겠구요^^
  • sunnrider
    2003.10.23 17:20 댓글추천 0비추천 0
    기어단수를 거꾸로 말하신듯 하군요. 뒷기어는 단수가 높을 수록 고속기어 입니다. 보통 앞체인링과 뒷스프라켓의 위치가 많이 엇갈리게되면 힘이 가해질때 끊어질 우려가 있기때문에, 보통 1단과 3단일때 뒷기어를 적당한 한계내에서 사용하도록 권장하지만 2단경우는 딱 가운데이기 때문에 전기어를 다 사용하는게 일반적인걸로 알고있습니다.
  • Vision-3
    2003.10.23 17:41 댓글추천 0비추천 0
    음..엇갈리게 하지 말고 1자가 되어야 좋습니다.
  • KiTi
    2003.10.23 20:08 댓글추천 0비추천 0
    앞2단에 뒷쪽4-6단으로 평속30을 낼려면 회전수가 120
    은 유지가 돼야 되는데... 일반인이 가능할까요?
    속도야 우째됐던 90회전수 정도가 적당하지않나요?
  • setpark
    2003.10.23 23:35 댓글추천 0비추천 0
    기어는 차체에 가까운 쪽을 1단이라고 합니다. 앞뒤 모두 마찬가지지요. 그렇다면 본문에 있는 수치는 sunnrider님의 지적대로 거꾸로입니다.
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