혹시 안그런 모델도 있을 듯도 싶은데 제가 본 시마노의 리어 드레일러는 8/9단 겸용이었습니다. (가끔 설명에 9단용이라고 쓰여진 적도 있었습니다. 하지만 상점의 설명이라서 100%정확한지는 모르겠네요.) 갖고 계신 드레일러 모델에 따라 한번 시마노 홈페이지에서 검색해 보심이 좋겠군요.

드레일러와 크랭크, 허브는 호환이 가능하나 스프라켓은 호환 불가능합니다.
8단이나 9단이나 스프라켓의 폭은 같습니다. 이 말은 8단과 9단, 각 단의 간격이 다르다는 것을 의미합니다.
쉬프터를 한단 변속하면 드레일러가 움직이는 그 폭이 다릅니다.
또한 스프라켓 각단의 간격이 다르니 체인의 폭 또한 다릅니다.
jaider님께서 생각하신것은 8단과 7단의 경우는 가능합니다.

변속레버에 스프라켓 9단으로는 에러가 많이 날듯 싶습니다. 윗분 말씀대로 폭은 같은데 쪼개놓은 갯수가 틀립니다. 그런데 레버가 8단이라면 그 쪼개놓은 폭수가 틀려서 변속에러가 많이 날듯합니다