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자전거 무게증가와 업힐관계...

Bluebird2003.10.26 03:25조회 수 558댓글 4

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자전거에 이것저것 다는것을 좋아해서, 자전거를 13킬로를 만들어놨습니다. 게다가, 항상 등가방을 메고 다닙니다. 가방무게도 3킬로 정도 되는것같습니다. 싱글코스에서 착용할려고, 무릎보호대와 팔꿈치보호대를 가방에 달고 다니니까, 가방무게는 좀더 나갈것 같습니다.

하드테일인 제 자전거로, 이상태로 청계산 약 2.2킬로 업힐을 대략 두번정도 쉬고 올라갔습니다.

질문입니다.

만일 자전거를 14.5킬로 풀샥 자전거로 바꾼다면... 대략 지금보다 1.5킬로정도 더 무거워진다는 말인데... 이 상태로, 청계산 2.2킬로 급경사(?) 업힐을 하는데 별 무리가 없을까요? 엔진이 좀 부실한 편입니다. 참... 이번에 청계산 올라갈때 연양갱두개와 쵸코바 일곱개정도를 더 넣었으니까 아마도 가방이 좀더 무거웠을거라고 봅니다.  자전거를 무거운걸로 바꾸고, 가방무게를 좀 줄이면(줄일것도 없는것 같습니다만...) 지금과 같은 상황이 될것도 같은데...

여러분은 어떻게 생각하시는지... 풀샥이 업힐할때 좋다는 소릴 들어서, 약간 무거워도 좋겠다는 생각이 들어서 질문올립니다.


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댓글 4
  • 헛..

    이것저것 붙여도 13.. 부럽습니다.^^
  • 풀샥의 업힐성능이 좋을경우는 험로에서 뒷바쿠가 땅에 밀착되는 확률이 높아 구동력의 손실이 적을때 뿐임다.. 하드텔은 장애물서 통통튀면서 헛바쿠돌지요...그러나 고난도업힐이라도 나무뿌리, 돌등 잔차가 튀어오르는 장애물이 없다면 풀샥이나 하드텔이나 업힐시의 접지력은 같슴다.. 이때는 풀샥이 더 힘듬다.. 무게와 바빙땜시요..무게증가보다는 구조에서 오는 바빙이 풀샥업힐시의 단점이죠.. 바빙줄였거나 없다고 선전하는 풀샥두 많지만 접지력이 같을경우의 업힐은 분명 하드텔이 유리함다..즐잔..
  • 에이씨 원을 타고 청계산에 가끔 가는데 아예 끌고갑니다. 그래서 거의 혼자 타는 편 이지요...하지만 내리막은
    끝내주지요.
  • XC풀샥이라면 문제 없으리라 봅니다.
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