저어기 별나라 미국애들 기준으로 프리라이딩은 말 그대로 푸리하게 타는 것이고(이중에 어반의 일종이랄까요...), 점프나 드랍 잘해봐야 3m... 하지만 다운힐은... 5~20m정도가 아닐까요? 쿄쿄... 말 그대로 다운힐은. 뛰내리는것만이 목적이니... 경계선을 팍 긋자면, 평지 라이딩은 절대 아니고 무조건 높은 곳에서 낮은 곳으로 뛰어내리는 것만이 목적인 --> 다운힐... 프리라이딩은 역시 푸리하게~ 평지 라이딩도 가능하고~ 굳이 차이점이라면 리어 트레블부터 차이가~ 상당하지요.

프리라이딩잔차의 헤드튜브각도가 다운힐차보다 수직에 가까운걸로 압니다.

한가지 더 말씀드리면 다운힐 프레임은 프리라이딩 프레임보다 패달링의 성능을 중요시 합니다.
트랙 디젤의 CTE(체인토크감쇠장치) 장치가 대표적인 예입니다. 그리고 다운힐프레임이 무겁기는 하지만 속도의 경기이기 때문에 컨트롤을 위해 프리라이딩보다는 경량화를 추구합니다.