뒤 70 앞 30으로 하시면 뒷바쿠 100% 락됩니다.
반대로 앞 70 뒤 30정도가 더 무난하실 겁니다. 위치를 생각해보시면 다운힐시 하중이 앞으로 다 쏠립니다. 이때 뒷바퀴를 70비중으로 두시면 100% 락될것이라 확신합니다. 그리고 다운힐시 뒷바퀴는 제동력을 거의 발휘하지 못합니다. 자세를 잡는 역할이 더 크지요..제동은 앞바퀴가 더 좋을 듯 합니다.

음 참고로 웨이백을 확실히 하시면 앞브레이크 많이 잡아도 구르지는 않습니다. 구르는 경우는 대부분 자세문제이거나 뭐에 걸려서 순간적으로 자세가 흐트러지거나 밸런스가 무너지면 앞으로 구릅니다.

dean 님 말씀이 맞습니다 앞 70 뒤 30입니다 다운힐 초보시라면 급경사에서는 달리는 속도를 줄인다는 감으로 잡으시는것보다 브레이크를 잡은 상태에서 조금씩 놔준다는 느낌으로 내려가시는게 안전합니다 웨이백은 경사에 따라 조절하시면서 하시면 뒤구요.. 보통 초보자들이 산에서 앞구르기를 하시는 이유는 웨이백을 안하기 때문이라고 생각합니다..

뒷바퀴는 브레이킹 시 락(바퀴가 끌리는 현상)이 되기 전이 가장 높은 제동력을 보입니다.. 다운힐 때 락이 뒤면 균형을 잃기 쉬우니 락이 되지 않을때까지만 잡으시면 됩니다..

아 그리고 기어비는.... 다른분들 타는걸 못봐서 잘 모르겠지만 저같은 경우 다운힐때는 앞 2로 둡니다.. 100% 다운힐이라면 모르겠지만 보통 다운하다가 업하는곳도 간간히 나오기 때문에 앞 2로 두고 뒷기어로 조절하는 편입니다... 물론 업힐때는 앞1로 하죠^^

보통 고수분들이 말씀하시길.. 앞 2로 놓는게 좋은거라고 합니다. 덜커덩 거리며 다운하다보면 체인이 빠지는 경우가 있거든요... 경험상 중간에 놓으면 위로 가든 아래로 가든 체인이 완전히 빠지는 경우는 없는것 같습니다..

허헉~~ 이리 고수분들께서 정확하게 리플다실것을.... 괜히.... 좀더 팜을것을....리플이 없길래....ㄴ- -ㄱ=3=3=3=