평지에서 리어샥을 잠그신다면... 무게때문에 당근 하드텔이 빠르죠.. 글구 오프로드에서 풀샥이 더 좋은 성능을 보이기도 합니다. 왜냐면 풀샥은 뒷바퀴 접지력을 어느정도 유지시켜 주지만 하드텔은 뒷바퀴가 수시로 튕겨서 접지력이 떨어지기 때문입니다.

경험상 평지에서 리어샥을 잠그어도 하드테일과는 힘을 받는느낌이 틀립니다. 속도또한 하드테일 보다는 나지않습니다.

제 생각에는 기분탓인 것 같습니다.. 요즘 XC풀샥 좋은것들 많이 나오고 있습니다 장금장치 없이도 바빙이 (거의)없는 프레임들이 있습니다 스펙이 같고 프레임만 다르다면 고수가 아닌 이상 별로 차이를 못 느낄 것 같습니다..

그리고 업힐은.. 리어샥이 있는 잔차의 경우 뒷바퀴의 접지력이 하드테일보다 높기 때문에 업힐 시 유리합니다.. 여기서 유리하다는것은 길고 평탄한 업힐이 아닙니다.. 헙하고 짧은 업힐을 뜻하죠.. 평소 못 올라가던 것을 풀샥으로는 올라갈 수도 있다는 것입니다..(ex:계단 3~4칸정도,험한언덕) 평탄하고 긴 업힐시에는 아무래도 무게때문에 불리할 것입니다^^;

아무리 리어샥을 잠궈도 하드테일과는 차이가 납니다.
제 생각으로는 링크때문에 힘전달이 하드테일과는 차이가 있지 않을까 합니다.

아 물론 하드테일과 풀샥은 구조 자체가 다르기 때문에 차이가 있지만.... 전 잘 못 느껴지던데요..ㅡ 제가 둔한가 봅니다.ㅡ

아무리 조은 풀샥도 평지에서 하드텔을 따라갈 수는 없음다.