디레일러에 나사가 두개있습니다
나사로 큰 스프라켓과 제일작은 스프라켓의 한계를 지정해주시고 디레일러세팅 해보세요^^
그럼 변속느낌도 변속속도도 차이날겁니다

역방식이 아니라는 전제하에 설명을 드립니다....원인을...
1.변속 케이블이 너무 당겨져 있다--- 느슨하게 풀것.
2.하이 나사가 너무 조여져 있다---좌로 돌려 풀어줄것.
기어 두 개가 안내려갈 정도면 1번일 가능성이 큽니다.
드레일러 장착및 세팅시에는 쉬프터가 9단(텐션을 다 풀어버린---) 두고 장착을 해야 합니다. 반드시 쉬프터가 9단에 있어야 정확한 장착을 할 수 있습니다. 7단이나 8단에 있으면 안됩니다. 7단 8단에 놓고 장착하면 바로 이런 현상 옵니다. 제 추측이 맞다면 1번 문제입니다.

제 말씀대로 9단으로 다 풀어주고(검지로 따깍따깍...) 9단에 두고 처음부터 다시 장착해 보세요. 그리고 장착시 쉬프터와, 드레일러에 있는 텐션 조절 나사는 중간에 위치 시켜 두시면 나중에 미세 조절시 편리합니다.