1. 크랭크암 길이를 정할때, 무슨 공식같은것이 있나요?
2. 업힐시에 175mm 크랭크암으로 올라갈때와, 170mm 길이로 올라갈때에 어떤 차이가 있을까요...
1. 크랭크암 길이를 정할때, 무슨 공식같은것이 있나요?
2. 업힐시에 175mm 크랭크암으로 올라갈때와, 170mm 길이로 올라갈때에 어떤 차이가 있을까요...
1. 크랭크암 길이를 정할때, 무슨 공식같은것이 있나요?
2. 업힐시에 175mm 크랭크암으로 올라갈때와, 170mm 길이로 올라갈때에 어떤 차이가 있을까요...
댓글 3
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1. 공식 비슷한게 있는것으로 알고있습니다..하반신의 길이와 관계가 된다구 하구요...또 다른 하나는
라이딩 스타일에 따른 선택방법입니다.
토크(힘)으로 잔차를 타시려는 분은 크랭크 암이 긴 175mm 를
회전력으로 잔차를 타시려는 분은 빠르고 콤팩트한 회전이 가능한 170mm 가 유리하겠지요.
2..라이딩 스타일에 따라 다릅니다.
큰 차이는 없다고 합니다만 장거리 라이딩에서는
차이가 나타난다고 합니다. -
샵에서 간단하게 그러더군요...파워페달링일때는 175mm..스피드 페달링일때는 170mm..맞는건지는 모르겠지만요..^^
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XC에서는 키에 맞추어 크랭크 길이를 맞춥니다... 권장 범위가 있는데 제가 자세하게 기억나지는 않습니다. TRA같은 경우는 165같은 짧은 크랭크를 사용합니다.
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