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xc엔 라이저바가 안어울리나요?

soonsims2003.12.12 23:04조회 수 487댓글 4

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하드테일에 카본라이저바를 달고 있습니다.
그런데 주변분들이 xc용 하드텔이라면 일자바로
바꿀것을 계속 권유하시더군요.

전 솔직히 풀카본이라지만 특별히 좋은점도 모르겠고,
특별히 나쁜점도 못느끼고 그냥 열심히 타고 있습니다만,

무슨이유에서 그런애기를 자주 듣는건지
궁금합니다. 중고로 팔아도 괜찬은 일자바에 바앤드까지
살수 있을만큼 고가의 제품이라 나름대로 아껴쓰고 있는데,
살짝 서운하네요 ㅎㅎ



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댓글 4
  • 자전거 사이즈와 자기 스타일에 맞춰서 쓰는 겁니다. 일자바를 달면 아무래도 쏘기 좋겠죠. 안 어울리는건 아니죠.
  • 제가 읽는 전문 자전거 잡지들에서는 자전거 평가를 할 때에 특히 핸들과 관련해서는 (1) 너무 짧은 (2) 일자바를 장착한 경우 일반적으로 (절대 전부가 아닙니다. 평가하는 자전거의 용도에 따라 달라지지요) 약간의 -를 합니다. 선수용 혹은 일반인이 사용할지라도 레이스용이 아닌 일반인의 취미생활용 자전거의 경우, 그 평가기들을 읽어보면 적당한 정도로 굽은 라이저바가 조향성을 향상시키고 자세를 보다 더 편하게 해서 허리의 통증을 완화시킨다는군요. 그들의 이야기에 의하면 길이 역시 58cm 이상은 되어야 한다는군요. 바엔드 없는 경우입니다. 한마디로, 저의 개인적인 이야기를 말씀드리자면, 주위분들이 확인/증명되지 아니한 고정관념 - XX라면 이래야 해! 라는 - 에 잡혀있는 것이 아닌가 싶군요. 제가 이곳 왈바의 글을 읽다보면 종종 이러한 고정관념들을 보건합니다. 예컨대 이곳에서 흔히 발견되는 잘못된 고정관념 중의 하나는 '에어를 사용한 포크가 스프링 포크보다 더 작은 충격에 잘 반응한다는 것'이지요...
  • 별 상관 없습니다.
    단지 주행시나 업힐시 산악에서 장단점이 있습니다.
    자기 몸에 알아서 사용하시면 됩니다.
  • 자기 취향입니다.. 좀 더 편하고 빠르게 내려가고 싶으시면.. 라이저바를..

    좀더 올라가기 힘든 고난도의 업힐을 하고 싶으시면 일자바를..
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