우천시에는 어떻합니까? 그리고 장시간 브레이킹할시에 유압식 브레이크가 훨씬 편합니다.

디스크브레이크를 쓰는 이유는 언제나 한결같은 제동력을 제공하기 때문입니다. 림브레이크는 물 묻으면 제동력이 현저히 떨어집니다. 그리고 드리프트는 결코 좋은 습관이 아닙니다. 산악라이딩중 스키딩턴이라고 뒷바퀴를 일부러 코너바깥으로 미끌어뜨리는 기술이 있습니다만 타이트한 코너에서 속도를 줄이지 않기 위한 기술입니다. 꼭 필요할때만 쓰지요.
그리고 님께서 말하는건 그냥 브레이크를 잡아서 뒷바퀴 미끌어지면서 멈추는것 아닌가요? 드리프트는 계속 진행이 되야 하는데... 어쨌든 타이어를 미끌어 뜨리는건 꼭 필요한 상황이 아니면 타이어도 많이 닳고 별로 멋도 없습니다.

V보다 디스크 브레이크를 쓰면 손가락에 들어가는 힘도 줄어듭니다. 손가락힘이 줄면 산타실때도 힘이 다리로 더욱 가겠죠..^^ 드리프트....사실 뒷브레이크 잡고 뒷바퀴끄는것 안좋아요...가장먼저 타이어 달죠..^^; 그리고 그게 습관 되시면 항상 브레끼를 팍팍..^^;

X // 제 말뜻은...그러니깐...손에 힘이 잘 안들어간다는 말입니다^^* 흐흐... 원래 유압이 감이 좋잖아요 ㅎㅎ

사실 브레이킹을 잘 한다는 것은 바퀴가 땅에서 미끄러지기 직전까지 브레이크를 잡는 것으로 알고있습니다. 따라서 이렇게 잡는 것이 아는 사람한테는 훨씬 멋있어보이지 않을까요?ㅎㅎ

켁.. 브레이크 꽉 잡아서 뒷바퀴 질질 끄는건 드리프트가 아닙니다. 여러분들이 좋은 말씀 해주셨네요. _^

산에서 만약 그런식으로 브레이킹하면은 산길 다 파입니다.. 그런 습관은 버리시는것이 좋아요...