엠파스나 네이버 지식검색에서 "파스칼이 원리"라고 검색하시면 잘 나와 있습니다. 그림설명이 가장 이해하기 쉽습니다.

유압 디스크브레이크에서 캘리퍼 내부에 피스톤이 있고 레버안에는 펌프가 있습니다.... 레버를 잡게 되면 펌핑이 되면서 브레이크 오일이 피스톤 사이의 간격이 적어져 브레이크가 잡히게 됩니다....

기본은 파스칼의 원리.. 유압장치 작동의 기본원리입니다 ^^

정수압을 이용하죠.. 예전에 여기 어디서 그 원리를 알기 쉽게 그림으로 설명해둔 자료가 있었는데.. 어딘지 모르겠네요^^;;

음 그 원리라는것이.. 레버쪽 피스톤을 움직여서 브레이크 오일에 압력을 가해주면 이 오일이란넘이 비압축성임으로 반대쪽 열린곳(브레이크 실린더) 쪽으로 압력이 이동 합니다. 파스칼의 원리라는게 한쪽에서 A 라는 힘을 주면 반대쪽 단면적에 A라는 힘이 골고루 전달 되는 방식 입니다. 힘을 주는쪽 단면이 1이고 힘을 5를 가한다면 힘을 받는쪽 단면이 3일경우 3의 단면적에 단위당 각각 5의 힘이 가해집니다 즉 5의 힘을 주어 반대쪽에 15의 힘을 작용하게하는 원리...(^^) 단 이때 힘을 주어 이동하는 거리는 힘을 주는 쪽이 길고 반대쪽은 짧게 됩니다
전체적인 일을 따지면 같아지죠 일은 힘 곱하기 거리니까 위의 경우에서 힘을주는쪽에서 5의 힘으로 3mm 움직였다면 힘을 받는쪽은 15의 힘으로 1mm움직이게 됩니다. 이것이 유압피스톤의 작용입니다..

유압 디스크 잘 보시면 레버를 꾹 잡으면 실린더 쪽이 움직이는 거리는 많아야 1~2미리 정도 입니다..^^

잠결에 횡설 수설 했군용^^;; 도움이 되길 ..^^;;