긴 휠베이스의 경우 직진 안정성이 높아집니다. 즉 갑작스런 튀어나온 돌 등의 경우에도 치고 지나갔을때 휠베이스가 긴 경우 조금더 안정적입니다. 단 피하기는 조금더 어렵구요. 이런 예를 차와 비교하면 스포츠카들은 대부분 짧고 넓은 형태를 취합니다. 그런데 고급차들은 대부분 긴편이죠.. 직전 머리로 구상해 보시면 쉬울 듯 긴 것은 직진 , 짧은것은 회전에 유리하게 되어 있습니다.

정면 추돌한 관계로.. 프렘이 다운튜브가 먹어서 살포기 휘었습니다..ㅠ.ㅠ 그래서 휠베이스가 짧아졌죠? 근데.. 문제는 코너에서 패달링시.. 발끝이 앞바퀴에 닿네요.. 그 휠베이스가 넘 짧으면 코너에서 발이 안 닿겠습니까? 아님.. 그정도는 고려된 짧음인가요?

당연히... 그정도는 고려도니 짧음 이지요.. 그건 그렇고 휜 프레임을 그냥 타십니까??.. 건강히 오래 잔거 생활 하시려면 바꾸시는것이..

M이 문제 아니겄습니까? ㅎㅎ ... 다운힐 맞추고 파산직전인데... 이런 x 같은 경우가 발생해서....ㅋㅋ ㅈㅂㄱ님은 아예 풀샥을 내놓으셨던데..저는 꾿꾿히 버티고.. 출퇴근 용도라도 써볼라고 버텨봅니다...ㅠ.ㅠ

코너 돌 때 발이 닿으실 정도라면 심각하다고 봅니다.ㅡ; 조심조심 출퇴근용으로만 쓰셔요^^;;

그리고 휠베이스 답변이요.

풀어서 설명하자면.. 휠베이스가 길면.. 직진성이 좋아지고 돌뿌리같은데 걸려도 쉽게 뒤집어지지 않습니다..대신에 코너링이 약간 둔해지죠..여러가지 잡기술같은거 쓸때도 약간 둔합니다..

휠베이스가 짧은 경우 유연하게 잘 움직일 수 있지만.. 험한길을 빠른속도로 내려간다거나.. 돌뿌리같은데 걸리면 상대적으로 뒤집어지기 쉽습니다..

가지고 놀기 좋다는 "코나" 가 휠베이스 짧기로 유명하죠