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가장 가벼운 MTB 프레임은 SCOTT 팀이슈인가요?

ksj42742004.01.02 21:47조회 수 1379댓글 11

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친구 넘이 SCOTT 팀이슈가 1.2kg 정도로 가장 가볍다고 하던데...맞나요?
음...이 친구가 오래 타긴 했지만, 그렇다고 세상의 모든 자전거를 다 타봤을리 만무한데...이거 아는바가 적으니 아니라고 할 수도 없고... 자기 잔차 자랑인거 같은데...
팀이슈는 알미늄이던데..그럼 이 알미늄 프레임이 카본이나 티타늄, 마그네슘 보다도 무게당 강도가 좋단 말인가...  그건 아닐텐데...음...

자스카 타다가 팀이슈로 바꾸고 엄청 좋아하고 있읍니다. 가볍다고..

아닌게 아니라 보기보다 엄청 가볍긴 하구먼...쩝...   부럽당..



ps. 앞샥 중에선 락샥 Sid가 젤 가벼운 거 맞죠?


ksj4274
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댓글 11
  • 보라도리
    2004.1.2 21:56 댓글추천 0비추천 0
    04 트렉도.. 1.1키로 대라던데욤.
  • eungju
    2004.1.2 21:59 댓글추천 0비추천 0
    100% 알미늄이 아닌 합금이므로 강도는 좋을수도 있습니다.
  • Tomac
    2004.1.2 22:03 댓글추천 0비추천 0
    팀 이슈는 스칸듐임니다.
    대체로 현존 최경량 프램은 스칸듐이죠
    티탄은 알미늄과 스칸듐 중간 쯤 되고요
  • Vision-3
    2004.1.2 22:17 댓글추천 0비추천 0
    네, 락샥 시드가 가장 가볍습니다..^^*
  • dorydory
    2004.1.2 23:42 댓글추천 0비추천 0
    트렉이 더 가볍습니다.. 8500 04년식 15.5인치 기준 1.145kg이죠..

    스캇 팀 이슈.. 1.19kg입니다.. (싯클램프 제외) 싯클램프 장착은 필수므로 1.2kg정도 되겠네요..

    다른 프레임들도 가벼운것들 많습니다.. 마그네슘도 1.2키로대이구요.. 카본도 엄청 가볍죠.. 그렇지만 요즘 너무 가볍게만 만들어지고 있는 프레임들.. 조금 무겁지만 튼튼한 프레임들에 비해서는 상대적으로 약합니다^^;

    프레임이 가벼운것은 업힐 때 효과를 봅니다. 평지에서는 별로 느끼기 힘들죠.. 평지에서는 드라이브트레인이 가벼워야 잘 나갑니다^^;;
  • bbostong
    2004.1.2 23:47 댓글추천 0비추천 0
    음..오렌지p7은1050그람이던데..ㅡ.ㅡ;;
  • bbostong
    2004.1.2 23:50 댓글추천 0비추천 0
    아!참고로 크로몰리임니다..15인치구요..전트라이얼로연습중임...
  • dorydory
    2004.1.2 23:58 댓글추천 0비추천 0
    아 맞다 가장 중요한걸 빠뜨렸군요..

    보통 프레임의 무게는 작은 사이즈를 기준으로 밝힙니다.. 그래야 가벼워 보이기 때문이죠..

    15인치가 1키로라면 17인치는 1.1키로정도 될 것이고..

    한마디로 사이즈마다 무게도 다릅니다.. 사이즈가 클 수록 무거워지죠..(당연한 말인가??ㅡㅡ..)
  • 근육맨
    2004.1.3 02:15 댓글추천 0비추천 0
    프레임이 가볍다고 자전거가 가벼운거 아닙니다.
    부품 하나 볼트 하나도 경량으로 해야죠.
    그래야 가벼운 프레임의 진가를 발휘하죠.
    9키로 초반대가 나오면 경량이죠.


  • ksj4274글쓴이
    2004.1.3 10:01 댓글추천 0비추천 0
    모두들 감사합니다. 이제 좀 알것 같네요.. 그니까 요약하면..스캇 팀이슈는 알미늄이 아니고 스칸디움이고, 스칸디움은 최경량재질에 들지만 마그네슘과 카본도 엄청 가볍고 크로몰리로도 1.1kg이하로 만들 수 있으며, 가벼운 만큼 약할 수도 있으며, 업힐때 유리하고, 평지에서는 드라이브트레인이 가벼워야 잘 나간다. 그리고 가장 작은 사이즈를 기준으로 무게를 나타내며 프레임이 가볍다고 완차가 가벼운 것은 아니므로 경량화를 하려면 부품 하나하나도 경량으로 해야 한다 이거죠??!!..헉헉..
  • 비즐맨
    2004.1.3 16:10 댓글추천 0비추천 0
    락샥시드 1.23키로 입니다..ㅋㅋㅋ
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