BB라는 것이 크게 사이즈에 제한을 받는 것은 아닙니다. 다만 허브쉘의 길이 즉...BB가 자리잡게 될,프레임의 BB집의 길이정도가 문제가 됩니다. 그외에 비비의 직경(공통), 비비 축의 길이(스페이서로 절충)정도가 문제가 되는데...그다지 어렵지는 안씁니다.
쉽게 가실려면 04년 신형의 XTR이나 XT의 비비를 장착하세요..이런 것들은 스핀들이 새로운 방식이라서 어느 길이의 축이더라도 cover가 됩니다.

비비쉘은 68mm고,총길이는 자로 재면 알수 있죠...110,113,118mm정도 나올겁니다...거럼 샵에서 68-110이나68-113 이나 ..구입하심 대요...사각으로요..등급은 비쌀수록 가볍고 좋죠..^^
04년 XT나 XTR비비는 크랭크 일체형이고 비용부담이 큽니다..최소 20만~^^;;

앗... 저도 덩달아 질문요...
저도 지금 이상태로 비비를 풀어놨는데 영 뻑뻑하고 잘 안돌아 갑니다.
여기 이상태에서 더 분해할수 있나요?
완전히 분해해서 청소를 해주고 싶은데...

제 생각인데...이 BB는 포기하시는 것이 좋을 듯합니다. 재수 좋게 분해를 한다고 해도 그안의 볼의 상태가 의문이구요...볼의 상태가 좋다 하더라도 재 조립이 또 문제 입니다. 그리구 최소한 에어 공구(업청난 토크로 움직이는..)는 못 하더라도 바이스랑, 몇몇 하드한 공구가 필요합니다...공임으로 치자면 저 BB가격의 몇배가 나올 듯...
그냥 BB를 가지고 가까운 MTB샾에 가시면 그 쪽에서 적당한 가격의 같은 사이즈의 비비를 찾아 줄 것입니다.

크랭크는 어떤 것을 쓰시는지요? 데오레 사각크랭크면 68-113쓰면 될듯. 하지만 크랭크가 구식(암이 굽어지지 않은것)이고 사진의 비비스핀들길이가 120정도이면 대체할만한 비비를 구하기 힘드실거구요 비비셀이 68이니까 그냥 데오레 사각이랑 데오레 크랭크 구해서 쓰시는것이 좋다고 생각.

비비를 그만 좋은곳으로 보내주세요...ㅡㅡ;
저기서 더 분해하는것은 비비를 두번죽이는...

요즘 사각비비 구하기 힘들지 않나요...
저도 사각좀 구해보려고 하는데 여간 힘든게 아니네요
그나저나 BB상태가... 장난이 아니네요