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뒷 휠 허브의 이상은 어떻게 알수 있는지요?

my1nonlylove2004.01.11 17:53조회 수 316댓글 5

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패달을 정방향으로 하면 기어 변속도 잘되고 이상없는데,
거꾸로 패달링 하면 체인의 장력이 없어지면서 늘어집니다.
모든 기어에서 나타나는 건 아니고 2*5 에서는 잘 나타나지 않습니다.
어떤분이 보시고 허브 이상이라고 하시던데...
그말이 맞는지요?

허브 이상은어떻게 알아볼수 있을까요?
그리고, 이 상태로 그냥 타도 무리가 없을지...
만약 수리한다고 샵에 맡기면 비용은 어느정도가 들어갈런지...
답좀 달아주세요.


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댓글 5
  • 허브 이상이라고 하면, 클러치 부분의 장력이 약해지거나, 부품 중 하나가 오작동 하면 그럽니다. 확인 방법은 뒤로 공회전을 시키다 어느 순간에 , 뒤 허브가 잠귀게 됩니다. 그 증상이 나타나면 안전을 위해서 뒤허브를 교환하시는것이 좋습니다. 메뚜기는 일반적으로 수리하지는 않고, 메뚜기 자체를 다른 제품의 것을 띠어다가 달수있습니다.
  • 증상으로 보아 허브 이상 보다는 일반적인 현상 같은데요... 대부분의 잔차가 뒤로 돌리면 체인이 엉기면서 위와같은 현상이 나타납니다. 원인은 1. 앞 체인이 놓인 곳과 뒷 체인이 놓인곳이 극과 극일때... 2.체인의 길이가 길때..3.체인의 장력이 약할때... 4. 스프라켓 톱니가 휘엇을때 또는 체인이 일부 휘었을때 ... 등 입니다.
  • 해결책은... 1. 이러한 경우 당연한 현상입니다. 그러한 변속조합(앞뒤 젤 작은톱니 또는 앞뒤 젤 큰톱니 등)은 쓰지 않아야 하고 쓰는 경우도 거의 없습니다. 2. 체인의 알맞은 길이는 앞뒤가장큰 톱니에걸고 체인이 3마디 정도 남으면 좋습니다. 뒷 드레일러가 당겨져 있겠죠...3. 이경우 뒷 드레일러와 차체의 연결부분 뒷쪽을 보시면 나사가 있습니다. 조여주세요 그럼 뒷 드레일러가 뒤로 당겨지면서 자연스레 체인장력이 강해집니다. 4.톱니를 펴주세요 ^^* 추가로 뒷드레일러 풀리가 뻑뻑해서 일경우도 있습니다. 이경우 풀리를 분해후 청소해 줍니다.
  • 가장 편한 방법은 3번처럼 나사 조여서 체인 장력 높이시고 그냥 탄다 입니다... 아무리 잘셋팅해도 패달을 거꾸로 돌리면 쉽게 체인이 말려 올라갑니다.
  • 제경험에 의하면 허브에 베어링이 깨지면 휠돌아갈때 간헐적인 마찰음이 났었습니다. 샵에서 알아본결과 베어링이 하나 깨졌다 하더군요...
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