보통샥은 위에서 먹잖아요...

도립식은 밑에서 먹죠....대표적으로 화이트 DH
도라도..쉬버등이 있죠.....

보통 정립식과 도립식으로 나뉘는데, 도립식이 일반적으로 더 발달된 형태입니다. 샥에서 이너튜브와 아우터튜브가 서로 맞물려서 피스톤 운동을 하여 충격을 완화하게 되어 있는데, 정립식은 이너튜브가 위, 아우터튜브가 아래이고. 도립식은 그 반대로 되어 있습니다. 제동시나 물리적인 충격에서 아우터튜브보다 지름이 작은 이너튜브가 힘을 많이 받는 구조로 되어 있는 정립식보다는, 튼튼한 아우터튜브가 위에서 지지하는 것은 그 견고성에서 차이가 나지요~ 샥의 작동범위 이상의 각도에서 힘을 받아 이너튜브...즉 정립식 포크의 어퍼튜브가 부러진 사진을 보시면 이해가 되실 겁니다.

그런점도 있고요.. 도립식은 정립식에 비해 스프링 아래하중이 작습니다.

그런 연유로 확실한 노면 추종성과 빠른 반응을 따지는 다운힐 등에서 유리하지요.....

대신 일반적으로 도립식이 정립식에 비해 무게는 더 나가게 됩니다...