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코나잔차와 마조찌샥에 조애가 깊은분의 조언을 듣고싶습니다..갈쳐주세요

늑대비2004.01.23 15:29조회 수 547댓글 3

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우선.. 스팅키 디럭스 프렘과 프리모프렘은 같은등급 아닌가요??
프렘만 따로 팔긴 하지만 색상을 빼곤 어디가 틀린지 모르겠더라구요..

다른 하나는 마조찌 주니어T 와 마조찌 슈퍼프로라는 샥이 있던데..

몬스터나 쉬버는 알겠는데 슈퍼프로 라는 샥이 어떤샥인지 궁금합니다..
주니어T 보다 등급이 높은건지 어떤 성능을 가지고 있는지 아시는분의 고견을 듣고 싶습니다..
거의 100만원의 차이를 보이길래..궁금해서요..

프리모와 디럭스의 값차이가요..

그럼 추운날 빨리 지나 즐거운 라이딩하시길...


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댓글 3
  • GT
    2004.1.23 19:11 댓글추천 0비추천 0
    Marzocchi 주니어T와 수퍼T는 안에 들어있는 댐핑 카트리지를 제외하고는 내외부 구조가 완전히 동일한 서스펜션 포크입니다. 04년식의 경우 주니어T는 SSV댐핑, 수퍼T는 SSV/HSCV댐핑의 조합입니다. Marzocchi 코일/오일 서스펜션 포크의 댐핑 밸브의 등급은 SSV<SSVF<<HSCV 순입니다. 수퍼T가 주니어T보다 약 2등급 정도 우위에 있습니다. 주니어T는 흔히 말하는 단점인 스파이크 현상이 있습니다. 설렁설렁 탈때는 그 차이가 나지 않지만, 더 빨리 달릴수록, 더 큰 점프나 드랍을 할 수록 그 차이가 점점 벌어집니다. 작년 후반기 동안 수퍼T를 사용하였는데, 참 좋은 서스펜션 포크입니다. 주니어T도 좋은 서스펜션 포크임에는 분명하지만, 정말 자전거를 열심히 타볼 생각이라면 수퍼T가 더 탁월한 선택이자 장기적으로 보았을 때 현명한 투자입니다.^_^
  • 슈퍼T 강추~~!!!! 그러나 돈이 있다면 쉬버DC!!!ㅋㅋ
  • GT
    2004.1.23 20:17 댓글추천 0비추천 0
    수퍼T에서 쉬버DC로 바꾸어 사용중이지만, 솔직히 수퍼T면 왠만한 다운힐/프리라이드에 충분합니다. 쉬버DC를 살 돈이 있더라도, 쉬버DC나 몬스터T 같은 긴 샥은 프레임에 스트레스를 더 줄뿐만 아니라, 무엇보다 웬만한 프레임이 아니고는 지오메트리가 흐트러지게 된다는 사실을 염두에 두어야 합니다. ^_^
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