각각의 서스펜션 포크의 실제 트래블과 스펙상의 트래블이 완벽하게 일치하지는 않습니다. 샥 로우어가 움직인 거리는 측정 방법 자체가 부정확하며, 그다지 큰 의미가 없습니다. 포크가 심하게 버텀아웃 되지만 않았다면 아무런 걱정을 할 필요가 없습니다. 버텀아웃이 되면 대부분의 포크는 금속끼리 부딪히는 강한 느낌이 나므로 금방 알 수 있습니다. 다만, 빠른 충격에 포크가 미처 반응하지 못하고 순간적으로 잠겨버리는 스태틱 락아웃, 이른바 '스파이크 현상'을 버텀아웃된 것으로 오해하는 경우가 흔히 있으므로 구분해야 합니다. ^_^