프리자전거의 Standover height 가 높은 이유는?

Bluebird2004.02.17 15:05조회 수 306댓글 4

대체로 프리자전거의 Standover height (안장앞 바닥부터 탑튜브까지의 높이)

가 높은편인데, 왜그런지 알고 싶습니다.

특히, 탑튜브가 꺾어져서 위로 솟아 올라가는 모양이 대부분인데,

그렇게 되면, 라이딩시에 불의의 사태에 가운데가 찧게 되지는

않을까 우려됩니다.

일반적으로, MTB의 경우 탑튜브와 다리사이간의 높이가 최소 5센티에서 8센티정도의 여유가 있어야 한다고 책에서 봤는데,

이러한 공식이 프리자전거에는 해당이 안되는건가요?

어떤분은, 프리/다운힐차는 라이더가 앉으면 샥이 먹어서, 높이가 낮아지므로

Standover height 가 좀 높아도 별문제 안된다고 하던데 잘 납득이

안갑니다.....

Bluebird

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서훈
2004.2.17 15:13 댓글 추천 0 비추천 0

제 생각에는 비비쉘의 위치를 높게 만들어서 그런 것 같습니다. 그래야 크랭크가 돌부리에 걸리는 일이 적을테니까요...
lbcorea
2004.2.17 15:54 댓글 추천 0 비추천 0

그렇게 만들어야 체중이 뒤로 실려서 내려올때 안정적이지 않나요?
차도리
2004.2.17 16:06 댓글 추천 0 비추천 0

bb위치가 높아야.. 드랍이나 점프시에 크랭크가 바닥을 치지 않습니다. 뒷트러블에 의해서 말이지요
글구 탑튜브가 닿는것은 구형 프레임이거나 이상한 브랜드? 일 확률이 있지요 ^^;
GT
2004.2.17 16:14 댓글 추천 0 비추천 0

프리/다운힐 자전거의 탑튜브가 꺾어져서 위로 솟아 올라가는 모양이 많은 이유는 '트래블이 긴 서스펜션 포크를 클리어'해야 하기 때문입니다. 바꾸어 말하면, 그 형태가 스탠드오버를 최소화할 수 있는 디자인입니다. 프레임 사이즈만 본인에게 맞는다면 가운데를 찧을 걱정은 하지 않아도 됩니다. ^_^

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