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알파마 익스트림 5700 과 5500 평가좀 해주세요

........2004.02.25 22:57조회 수 538댓글 3

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조만간 자전거를 구입할 계획입니다.
근데 알파나 5700은 95만원 5500은 78만원 입니다.

5700

차체 : 알파 D.B Smooth welding
       26*14.5, 16, 17.5, 19
FORK : 락샥 PILOT XC 80MM 트레블
헤드세트 : FSA 오비디 DL (케인크릭 C1)
변속기세트 : 시마노 DEORE 27단(뒷변속기:LX)
안장 : 셀레이탈리아 XO 빨강/검정
핸들바 : 이스턴 EA50  
핸들스템 : 이스턴  
시트포스트 : 이스턴 EA50 27.2*350MM
핸들그립 : 클럽 루스트 CR-101
페달 : VP-989A
림 : 마빅 X221 검정
타이어 : 미셀린 WILDGRIPPER X-COMP 26"*1.95"

5500

차체 : 알파 D.B Smooth welding 26*14.5, 16, 17.5, 19
FORK : 락샥 JUDY TT 빨강/검정/은색 80MM 트레블
헤드세트 : FSA 오비드 DL(케인크릭 C1)
변속기세트 : 시마노 DEORE 27단(체인휠 FC-M440)
안장 : 셀레이탈리아 XO 빨강/검정
핸들바 : XTREME  
핸들스템 : 이스턴  
시트포스트 : XTREME 27.2*350MM
핸들그립 : 클럽 루스트 CR-101
페달 : VP-989A
림 : 마빅 X139 검정
타이어 : 미셀린 WILDGRIPPER X-COMP 26"*1.95"

입니다 가격차이가 20만원 가까이 나는데 5500사가지고
샥, 변속기, 브레이크, 등을 업그래이드 하는게 나을까요?
아니면 그냥 5700구입하는것이 나을까요?

그리고 어느분이 말쓴하시긴 우리나라 잔차는 처음에는
좋은데 내구성이 약하다고 하는데 이것이 사실인가요?

질문이 여러게지만 답변 부탁드립니다.


........
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댓글 3
  • amuro
    2004.2.25 23:26 댓글추천 0비추천 0
    우리나라 프로코렉스/엘파마 /블랙켓/첼로... 이런 자전거들 내구성 약해서 못탄다는 분은 다른것 타면 됩니다. -o-;;;
    어차피 둘다 디오레 부품을 주로 썼으니 구동쪽은 비슷합니다.
    큰 차이라면 포크인데 파일럿XC 가 좀더 부드럽고 무게가 가볍습니다. 체중이 가벼운 편이면 파일럿이 더 좋을 것 입니다.
    그리고 둘다 2003년 모델이라 5500 가격이면 5700을 살수가 있을 것 입니다. 5500은 더 싸겠지요.
  • 야쿨트
    2004.2.26 02:29 댓글추천 0비추천 0
    업그레이드 하실 거 같으면 5700사면서 필요한 부분을 바꿔서 사시는게 나을 거 같네요..
    사양이 무난해서 특별히 바꿀 부분은 없을 거 같지만 마음에 안드시는게 있으면요..
    살 때 바꾸는게 업글보다 돈절약되니 참고하시길..^^;
  • 야쿨트
    2004.2.26 02:33 댓글추천 0비추천 0
    아 안장은 바꾸실 필요가 있겠네요..가운데 구멍뚫린 녀석으로..^^
    그리고 내구성면에서는 별문제가 없을텐데요..
    문제가 있다면 벌써 알려졌겠죠..타는 분들이 얼마나 많은데..^^
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