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사이클 관련 질문 입니다. 레플리카 모델은 실제 선수가 쓰는것과 모두 같나요? 사이클 선수 자전거는 얼마나 하나요?

lbcorea2004.02.23 22:17조회 수 298댓글 7

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그다지 중요한 내용은 아닙니다만, 오늘 친구랑 사이클 관련 영상을 보다가 묻더군요...

친구 :  "저런 자전건는 100만원 쯤 하냐?"
나 : ㅡㅡ;... '맞아죽을라고...'
      "모르긴 몰라도 니 몸 값보단 비쌀거다."
친구 : "얼마나 하는데?"
나 :  "솔직히 얼마라고 말할수는 없고(모르니까), 대충 "천" 단위로 나갈거다...."
친구 : ㅡㅡ 음.............. ㅡ,.ㅡ

막상 말을 하고 나니까 정말 그럴까? 하는 생각이 드네요.... 세계적인 선수들이 쓰는 자전거도  레코드나, 듀라 에이스 등급인지, 아님 특수제작?(요건 아닐것 같습니다.^^;), 그리고 레플리카 모델이 실제 선수가 사용했던 제품과 모두 똑같은 건지.... 궁금합니다.


lbcorea
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디스크 칼가는 소리 덜나는 브레이크 (by torrent10) 사이클 관련 질문 입니다. 레플리카 모델은 실제 선수가 쓰는것과 모두 같나요? 사이클 선수 자전거는 얼마나 하나요? (by lbcorea)
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댓글 7
  • leejinhomail
    2004.2.24 00:13 댓글추천 0비추천 0
    레플리카라면 바이크를 말씀하시는거 맞으신지요?
    레플리카는 선수들이 쓰는것과는 차이가 있죠~
    선수들이 쓰는 바이크는 불필요 없는 것들은 다~ 띠어버리고 무게를 최대한 줄이고 대회를 나가니깐요~ 레플리카는 자세가 빡세고 속도와 코너링이 알맞게 나온 바이크죠~
  • lbcorea글쓴이
    2004.2.24 00:24 댓글추천 0비추천 0
    그러니까... 성능상으로 봤을때, 즉 구동계나 제동계 부품 등급 등이 같냐 이말입니다... 제 말뜻은 말이죠
  • Vision-3
    2004.2.24 02:34 댓글추천 0비추천 0
    같죠...Dura-Ace 등급으로...음...2003년 뚜르드프랑스 USPS 베리플로어팀에 2004년형 Dura-Ace 시험 장착이였죠ㅎㅎ
  • hack4078
    2004.2.24 05:01 댓글추천 0비추천 0
    시판용과 틀립니다
  • hack4078
    2004.2.24 05:02 댓글추천 0비추천 0
    질적으로 가격으로 생산공정으로...그렇게 비싼것임에도 불구하고 더삐산 공정을..ㅡㅡ;아마도 난 못살것임...
  • 인두라인2
    2004.2.24 11:20 댓글추천 0비추천 0
    아닙니다.....장착된 부품은 거의 판매되는 부품과 동일하고요....물론 렌즈같은선수는 시마노에 개인적으로 부탁해서 만든경우도있어요(크랭크 기존보다 150g무겁게)
    허나 거의 대부분은 양산부품을 쓰고 있고요....차채는 시판용하고 양산 판매용과는 조금다르고요(물론 일부분)
    항상 뚜르같은경우에는 세계인지도 때문에 전략적으로 신형을 장착하지요(양산품보다 약6개월 전에) 글쿠
    뚜르선수들이 타는차의 가격은 700~1000만원정도 까지 하네요(얼마전 자이언트한정모델은 한국 shop의 폭리고요)
  • 인두라인2
    2004.2.24 11:25 댓글추천 0비추천 0
    실수 시판용이 아닌 시합용
    글쿠 렌즈는 크랭크 회전력으로 타는 선수라서 크랭크의 무게를 기존제품보다 무겁게 해서 회전원심력을 늘렸지요...또한 고개업힐시 앞,뒤 컨트롤레버를 달지않고 오른쪽(뒤 드레일러)만 달아서 무게를 다운시키지요(앞 드레일러 변속은 구형방식을 쓰고 있어요)
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