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크랭크에서 제일 큰 기어가 1단인가요 3단인가요?

yahek2004.03.01 04:48조회 수 419댓글 5

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크랭크와 스프라켓에서 기어단수는 어떻게 정하나요?
크랭크에서 제일 큰거부터 1단인가요 아니면 제일 작은거부터 1단인가요?
그리고 스프라켓에서 제일 큰거부터 1단인가요 제일 작은거부터 1단인가요?

하나 더, 보통 앞과 뒤 기어의 조합은 어떤식으로 하나요?
예를 들어 크랭크 1단 + 스프라켓 3단 이런 식으로요.
자주 사용하는 기어의 조합 몇 가지 알려 주세요.


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크랭크에서 제일 큰 기어가 1단인가요 3단인가요? (by yahek) 크랭크 사이즈 175mm 와 170mm 차이점? (by yahek)

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댓글 5
  • 크랭크의 1단은 제일 작은 톱니입니다. 스프라켓에서의 1단은 제일 큰 톱니입니다. 1단의 기준은 엔진에 가장 적게 무리를 주는... 다른 말로 가장 큰 힘을 낼 수 있는 기어를 말합니다.
  • 자주 사용하는 기어조합이라.. 글쎄요. 가는 길에 따라서 달라집니다. 위에서 체인을 내려다 보았을때, 대각선 방향으로 되는 기어조합 빼놓고는 길의 경사도에 따라 골고루 바꿔줍니다.
  • 1+1,2,3,(4)
    2+(3),4,5,6,(7)
    3+(6),7,8,9
    이정도 조합이 아닐지..
    무리가 안오는 범위에서 기어를 변속해주면 좋더군요..
    너무 큰차의 기어조합은 앞디레일러에 무리(?)를 주는듯, 체인이 디레일러에 닿더군요.. ^^*
  • 그렇군요^-^ㅋ
  • 그리고 보관할 때는 1에8이나 9정도로 두는 게 좋다고 하네요..
    아마 케이블을 당겨줘서 늘어나지 않게 한다는 것 같은데요,
    반대로 탈때는 제일 무리가 가는 기어비죠..
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