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저두 유압 디스크에 대해 질문사항입니다~

rezero2004.03.15 22:27조회 수 274댓글 4

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현재 데오레 유압 디스크를 쓰는데 처음 구입할 당시부터 미묘하게 나마

왼쪽(앞)과 오른쪽(뒤)의 레버 감이 틀렸습니다.

구체적으로 양쪽 모두 거의 같게 유격 조절 나사로 조절을 했는데 왼쪽레버가

좀더 깊에 들어 가는 것입니다.

첨에는 그것때문에 샾에 문의했을때는 아무이상이 없고 블리딩과는 상관이 없으니

그냥 쓰라 길래 썼는데 요며칠동안 레버의 감이 영 좋지 않아서요.

레버를 잡았다가 놓으면 바로 원상복귀되는게 아니고 1~2초 뒤에 원상태로 되돌아

가더라구요..ㅡㅡ;;  혹시나 해서 레버에 오일 탱크를 열어봤는데 왼쪽이 오일양이 좀더 적더군요. 레버를 잡으니 공기 방울도 올라오고..ㅡㅡ;

사설이 길었는데 질문을 요약하겠습니다.^^;;

첫번째는 오일의 양에 따라 레버의 유격의 변화(레버 조작감)가 있습니까?

두번째는 브레이크를 사용시 오일이 조금씩 세나요? 오른쪽은 괜찮은데 왼쪽은
조금씩 시차를 두고 레버를 조작하면 미세하게 공기 방울이 계속 올라오더라구요


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댓글 4
  • 레버 감의 차이는 없다고 봐야겠죠. 케이블 길이의 차이가 있겠지만 케이블 팽창을 무시한다면...
    일반적으로 유압은 물컹한 느낌을 준다면 라인에 에어를 찬것을 의심해봐야 합니다.
    그리고 오일량에 따라 실제 레버작동범위에서 힘이 받는 위치가 달라집니다.
    기포가 올라옴은 라인에 에어 찬거 같습니다.
    다시 블리딩을 해야 할것 같네요.
  • rezero글쓴이
    2004.3.15 22:34 댓글추천 0비추천 0
    가이님 답변감사합니다.^^ 한가지 질문이 더 있는데요 블리딩 작업으로 레버 유격을 조절할수 있나요? 시간나시면 언제 정비기술을 좀 전수해주심이...^^;;
  • 전 헤이즈를 씁니다만... 오일이 시마노꺼와는 다른것으로 알고 있습니다. 헤이즈의 경우 처음에 로터정도만 벌리고 압을 가한상태에서 모든닛불을 잠그면 유격이 덜합니다. 다음에 조금열어 적당한 위치로 하죠. 시마노의 경우는 다를수도 있겠지만 일반적인 유압디스크라면 기본은 같다고 봅니다. 솔직히 첨 하는것은 자신이 없네요.^^ 저도 제자전거를 부셔먹어서 배운지라.^^
  • 블리딩할 때 패드 사이를 얼마나 유지하느냐에 따라 레버 유격이 달라지겠죠~
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