시마노제품은 등급을 올린다해도 굴림성에는 큰 차이가 나기가 힘듭니다. 구조가 같기 떄문에 등급 별 차이도 그리 큰 차이가 나지 않습니다. 비비역시 마찬가지라 생각하시면 됩니다^^; 물론 두 제품 다 정상상태일때 전제하입니다~

허브. BB 뭐.. 그다지 구름성에 영향을 끼칠거 같지 않네요. 아주 경미, 미세.. 뭐 이렇겠지요. 확실하게 느끼실려면 타이어를 ㅡㅡ;;

아세라 세트에 뒷드레일러만 데오레 상관없습니다...

제 구동 계열이 그런걸요.. ㅡㅡ...

ㅋㅋ 굴림성에 관련된 부품으로는 첫째.. 튼튼한 다리가 잇고요~! 둘째론.. 관리가 잘된. 구동부분. 특히 마찰있존재하면서 굴러가는 부분에.. 윤활 정도요~! 세째는. 타이어의 크기와.. 또한. 트레드의 간격의 차이인데요~! 세미슬릭인가? 그거 끼면 직진에는 싸이클처럼 그리고~! 커브에는 엠티비처럼 잡아준데요~! 허접한 답변입니당 죄송~!

그런가요?... 제가 전에 앞 알리비오, 뒤 데오레에서 앞,뒤 모두 xt로 바뀌었는데(트렉4900에서 nrs2로) 구름성에서 차이좀 있는 것 같은데요. 평지에서 속도내기가 좀 쉽다고 느낍니다.

전에 있는 부품을 정비해서 다시 재조립해보셨는지요? 재 장책해보시면 놀라실것입니다~ 별 차이가 느껴지지 않음에 말입니다^^