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디스크 쓰다가 림으로 전향하신분이나. 림에서 디스크로....

고물자전차2004.03.25 10:03조회 수 516댓글 13

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전 객관적인 입장에서 선배님들의 조언을 들어 보려고 합니다. .저는 이제 자잔거 시작한지 1년 6개월정도 됀 청년입니다... 사실 제 자전거는 입문 수준이었기에 좋다고 볼수는 없지만.. 지금껏 열심히 타왔고.. 이제.. 자전거부품이 제 생명을 다해 부품 구성을 달리하여 조립할까 생각하고 있습니다..하드테일로요 >>>

두가지로 부품 구성을 뽑아서 서로 비교 하며 고르고 있는데...
림부렉 제가 써 봤지만 하급부품만을 써봐서 디스크를 써보지 않은상태에서 비교를 하자니... 잘 안돼는군요..

여기 저기 기웃거리며 읽어보니..  림부렉은 가볍고 가격이 비교적 저렴함이 장점인것 같고,..,..  디스크는 하중을 많이 받는 곳에서 정확한 브렉킹이 장점인것 같았습니다....

결론으로 넘어가면... 제가 몸무게가 65입니다.. 그런데.. 업힐도 좋아하고 다운힐도 좋아하는 편이라...쩜푸를 많이 하지는 않고 계단은 좀 많이 타는 편이라...  어떤 부렉이 났다기 보다.. 저한테 어떤게 더 맞을까요... ?? 그래서 두가지 모델을 모두 사용하신 선배님들의 조언이 절실합니다..    오늘도 즐거운 하루 되시고.. 항상 안전 라이딩 하세용.,,,,
디스크가 가격대비 성능이 림에 비해 괜찮은 편인가요??


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댓글 13
  • 2004.3.25 10:12 댓글추천 0비추천 0
    림브렉도 세팅만 잘해주면 괜찮다고들 하더군요..
    전 XT림브렉쓰는데 뒷브렉은 세게 안잡아도 산이든 도로든 무조건 슬립니다. 그만큼 잘잡힙니다. 앞브렉도 잘잡히지만 겁이나서 세게 못잡겠더군요(제가 MTB초보입니다^^)
    실력이 부족해서 그런지 림브렉도 저에게는 과분한 성능인것 같네요^^
  • 과격하고 터푸한 라이딩을 조아라 하시고 눈이 오든 비가 오든 한결 같은 제동력을 원하신다면 디스크입니다.^^
  • 싱글위주로 타신다면 디스크, 임도나 로드 타신다면 림..
    개인적 생각으론,,, 디스크가 대체적인 추세이고 디스크가 훨씬 좋은것 같습니다.
  • 험한 다운힐이나 프리쪽으로 타실게 아니고 윗분 말씀데로 임도, 도로 위주로 타실거라면 림이 낫습니다. 림브렉이 제동력이 떨어지는것은 아닙니다. 정비도 편하고요.
    개인적인 생각으로는 가격대비 성능비는 림이 더 좋습니다.
  • 고물자전차글쓴이
    2004.3.25 11:21 댓글추천 0비추천 0
    험하고 터푸한 라이딩이 디스크라하면 어느정도의 수위가 험하다는 표현인지... 궁금합니다..
  • 안녕하세요.. 정말 많은 분들의 궁금정이 바로 이부분이 아닐까합니다. 아마 직접 2가지 브레이크를 사용해보지 않으셔서 그럴 줄로 믿습니다. 저도 얼마전에 유압디스크 신기하다고 오일레버 돌렸다고 "진이" 님에게 큰 신세를 졌였죠...전 일반 텍트로 림브레이크, 03년 xtr 림브레이크, 지금은 mph 디스크를 사용하고있습니다.
  • 림의 장점은 무게, 가격(상대적으로.. xtr급이나,아비드 고급형은 가격이 엄청나죠...), 상대적으로 쉬운 정비성이 강점으로 꼽힙니다. 유압은 우선 레버감이 부드럽고, 강력한 브레이킹이 강점으로 생각됩니다. 세팅이 좋으면 물론 림브레이크도 아주 좋습니다. 제가 xtr 림브레이크 꽉잡고 덤블링해봐서 압니다. 하지만 세팅이 둘 다 좋은 조건이라면 디스크가 훨씬 좋다고 생각합니다. 조작도 용이하구요. 어떤 기준을 정하고 이건 이것, 저건 저것이라고 말하기가 참 힘든 부분인 것 같습니다.
    정확한 경계가 있는 건 아니니까요. 제 생각에는 여력만되신다면 디스크로 가셨으면 합니다. 림에 비해 디스크가 손해보는 게 그렇게 많지 않다고 생각하기 때문입니다. 전 지금 사용하는 디스크브레이크에 만족하기에 이전 xtr보다 좋다고 생각합니다. 감사합니다.
  • 참 제가 목표로 하는 분야는 로드와 xc 입니다.
  • 과거에 세계적인 XC 선수들(Hard Tail)보면 림 브레이크를 주로 사용 하는 것 같더군요. 그 사람들은 전문가이니 다 그렇게 하는 이유가 있지 않을까요. Hard tail로 격렬한 점프나 Down hill을 하시는 분은 없지 않을까요. 그리고 간혹 산에서 구르다 보면 림 브레이크보다 디스크 브레이크쪽이 데미지가 클 것 입니다. 특히 로드와 XC라면 디스크 브레이크 반 가격이면 최고의 림 브레이크를 장착 하실 수 있습니다. 로드나 XC에서 림 브레이크 문제로 사고를 당 했다는 말은 아직 듣지 못 했습니다.
  • 아비드암에 쿨스탑패드 조합 어떨까합니다.. ^^ 근데 전 시마놈암에 쿨스탑패드에 바나나개조.. 나름대로 림을 아작 낼려고 하니.. 재동력하나는 왈좋더라구요.. ㅋㅋ 즐라하세요..
  • 제가 한때..나름대로 미친짓(?) 많이 하고 다녔는데..스팅거의 허접 림브랙으로도 잘 버텼습니다. 하지만 림브래이크는 상황에 따라 극과 극의 제동력을 보여줍니다..
  • 극한 상황이나 우천시 그리고 가장 중요한 취향이 디스크면... 이쪽으로...
    그렇지 않으면 림으로-_-... 하시면 될것 같습니다.
    디스크 구입할 돈만큼으로 림브렉 셋팅하면... 새끼손가락으로도 날라갑니다~ ㅋㅋ
  • 저또한 림부렉쓰다가 유압디스크로 옮겨왔기에 한말씀드립니다. 물론 림부렉 셋팅잘하시면 유압못지않은 좋은 성능발휘합니다. 무게를 많은 분들이 말씀하시는데
    림브렉이 가볍고 좋죠 하지만 이런 좋은성능을 위해선 많은 노력과 정성이 필요합니다. (사실 림브렉제동력보다는 긴다운힐 등 오래사용시에 손목과 팔이 아픈게 디스크로 가게된원인이었다는) 디스크의 장점이 여기에 있지않나싶습니다. 적은노력으로 좋은제동력을 얻고 약간의 무게페널티를 받죠 전 개인적으로 시합에서(물론시합참가도합니다만) 기록단축을 위해 뛰는 프로선수가 아닌 아마추어일뿐입니다. 즐기면서 라이딩하길원하죠. 때문에 디스크를 선택했습니다. 자전거의 무게보단 몸무게줄이는게 고효율(?)일지도..
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