가속을덜받아서그럴수도있습니다 변속할때는 가속을해주셔야 변속이 잘됩니다 이게아니면 샵에가셔서 손을보시던가 직접손보시는것도괜찮을듯합니다.

업힐에서 고단으로 변속시 레버를 평지에서와는 달리 약간 더 밀어줬을 때 변속이 되는게 바람직합니다. 이유는 업힐시 저단으로 변속시 훨씬 원활한 변속이 가능하기 때문입니다.

업힐시 페달링 압력이 높아서 변속이 안되는 지점까지 기다리지 마시고 적당한 위치에서 미리 변속을 하는 것이 한 방법이죠. mildoo 님이 말씀하신 가속을 한다는 것도 사실 가속을 함으로써 속도를 유지하면서 그 이후에 일시적으로 페달링 압력을 낮춰서 그때 변속을 한다는 데 초점이 있습니다.

언덕 오르기 전, 평지에서 기어를 변속하시고 언덕을 오르세요.
일단, 변속 지점을 놓쳐 잔차가 언덕위로 올라섰거든, 무리하게 변속 시도치 마시고, ..으음....이렇케 해 보세요.
가볍게 엉덩이를 안장에서 뗀 다음, 발을 지면에 접촉하신 후, 유유이 끌고 올라 가는 방법을 택하심이........
안그럼, 체인벌어지고 기어 이빨 갈림니다.