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보관중인 타이어의 수명?

sonicvs2004.04.10 18:44조회 수 703댓글 10

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그냥 보관중인 타이어가 있는데
그냥 영원히 보관해도 나중에 사용하는데
지장이 없을까요?

아니면 공기중에 부식이 되나요?

궁금합니다

아시는분 계시나요?


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꼬리에 꼬리를 무는 질문-.- (by 천재소년) 마빅크로스랜드 허브수리 (by maxpilot)

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댓글 10
  • 자동차 타이어도 마찬가지듯이 오래 보관한 것은 좋지 않습니다. 나중에 쉽게 갈라지죠
  • 잘은 알지 못하지만 고무에는 기름 성분이 있습니다. 이 성분이 부족하거나 증발하게 되면 고무의 성분 물질이 구성하지 못해서 갈라지고 떨어지게 됩니다. 당연히 그립력도 부족하게 되겠지요.
  • 고무는 가황을 하여 경화시킵니다. 시간이 가면 공기중에 서서히 더많은 경화가 진화되고 특히 자외선에 약합니다. 자동차 타이어도 마찬가지입니다. 그래서 타이어는 "신발보다 싼집"에서 사지말고 제대로된 집에서 제조날짜를 보고 구입해야 합니다.
    그리고 모든 화학 소재는 장단점이 있습니다.그중에서 고무는 그립력이 좋으면 대신 내마모성이 떨어집니다. 반대로 내마모성이좋다면 그립력이떨어집니다.소재를 연구하는 사람의 고민 중 하나 입니다. 제품개발 어떤 점에 촛점을 맞추느냐와 모든 성능을 어떻게 향상시키느냐입니다. 미쉐린타이어와 BF Goodrich...허치슨등 세계적인 고무회사에서 생산한 제품은 뭔가다릅니다.참고로 미쉐린은 원재료인 합성고무를 국산과 다른방법으로 중합시켜 생산합니다. 이공계열에서 박사 만들기 제일힘든 분야가 고무박사입니다. ^^; 고분자를 전공하여 카본소재를 이용한 복합재료를 연구하는일을 업으로 하다보니 여러분게 리플 다는 일도 있군요^^ 자전거는 잘모르지만 제가 아는것이나와 적은 지식이지만 몇자 적어봅니다
  • 이제 입문하였기에 미쉐린이 자동차타이어 부문에서는 최고 이지만 자전거타이어는 최고인지는 모르겟습니다. 메이커의 기술이나 신뢰도를 생각하면 제품 을 보지 않고도 괜찮을것 같다는 생각을 해봅니다.선입견이지도 모르겠지만요^^
  • 브릿지 스톤이 최고 아닌가요??자동차에서는...??
    일본의 시즈오카 f1 서킷트구경때...보면 거의 브릿지 스톤을 단 차가 우승하던데...??? 요코하마 타이어도 일본에서 알아주고요..비싸서 못쓰죠...미셔린은 쌉니다..일본에서는 오히려 브릿지스톤이나 요코하마가 더 비싸고 인정합니다.
  • 요코하마는 지우개란 별명이 있지요..그립력은 좋은데..내마모성이 떨어집니다. 모든 타이어가 그런것은 아닙니다. 현재 우리나라에 돌고있는 오프로드형 타이어 기준입니다. 브리지스톤 은 포드 자동차에 달려서 타이어펑크로 사고나서 미국에서 난리난 파이어스톤의 자회사입니다. 그래서 세계적으로 이미지가 많이 않좋습니다. 아마 자동차 회사나 타이어회사가 자동차 대회에 많은 돈을 사용하는 것은 이미지 문제입니다. 돈만 많이 스폰서해준다면 슈마허도 국산 넥센타이어 사용할겁니다. 가격은 별로 중요하지 않습니다. 대량 생산일수록 가격은 떨어집니다. 임금이 싼 지역에서 생산하면 가격은 떨어집니다. 원료와 배합기술입니다. 특히 타이어는 재료.. 설계..압력..배수능력(타이어 무늬)..여러가지가 결합한 복합기술입니다.
    참고로 미쉐린의 기술이 어느정도냐면 우리나라에 보기힘든 고무 박사급 연구원만 100명이상을 보유하고있고 프랑스 중앙 연구소 연구 인원만 1000명 이상이라고합니다. 그리고 세계각지에 연구소가 펴져있고 각나라 도로마다 기후마다 타이어 성능을 연구하여 중앙연구소에 보내준다고 합니다.
    전 미쉐린과 관계없습니다^^ 단지 그 쪽 분야를 공부했다보니 좀 알게된 회사입니다.
    타이어쪽 실험을 해보면 미쉐린의 고무배합기술은 뭔가 다른 내공을 느낍니다. 다시 말씀드리자면 가격은 무의미합니다. 중간상인 마진율도 다르고...^^
  • 일본자동차매니아들의 얘기와는 많이 다른군여...
  • 어쩜 브리지스톤 타이어가 경주용 만큼은 많이 좋은지도 모르겠습니다.제가 경주를 안나가봤으니까요,,,-,.-
    하지만 타이어회사가 몇개팔리지도 않는 경주용타이어에 힘을쓰는 이유는 기술 과시를 위해서 입니다. 그회사 타이어를 사용한 차가 우승하면 많은 사람들은 기술을 인정하게 되고 일반 자동차에서도 구입이 연결되겠죠..그래서 몇개팔리지도않는 타이어 개발하고..자동차 경주에 많은 투자를 하는겁니다. 나이키나 삼성에서 우드나 박세리한테 투자를 하는것과 비슷한겁니다. 우리나라 기업도 이미지광고에 힘쓴다고 뉴욕빌딩에 현수막 걸고 전광판 설치 많이 하고 있습니다.
    일본 자동차매니아 이야기와는 다르지만 제말도 믿으주세용^^



  • GT
    2004.4.10 21:55 댓글추천 0비추천 0
    좋은 설명 감사합니다. 미쉐린이 자전거용 타이어쪽에서도 나름대로 인지도가 있는것 같습니다. 그런데 맥시스(Maxxis) 타이어는 어떤지 궁금합니다. 맥시스도 꽤 큰 업체로 알고 있는데요. ^_^
  • sonicvs글쓴이
    2004.4.10 23:03 댓글추천 0비추천 0
    많은분들이 좋은 설명을 해주셔서 고맙습니다
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