크게 프레임으로 나누어 보았는데 뭘부터 물어봐야하나 ㅡㅡ;;
프레임 가공차이가 무엇인지 무게차이는 얼마나 나는지 궁금하구요
제가 볼땐 스캇은 로드형에 가깝다(?)는 느낌이 드네요...산보다는 일반도로를 이용하는것에 어울리는 듯...그에 반하면 이스턴은 올라운드라고 해야하나.....
예전에 글을 조금 보았는데 엑스퍼트 레이싱에 관해 말이 좀 많았던것 같군요..
지금 그놈에게 관심이 좀 있는데 또 고민이군요....그 엑스퍼트 스펙이 그 가격에 비해서 다른 제품보다 좀 떨어지는것은 아닌지..다른것은 몰라도 샥이 좀 떨어지는듯하던데...산을 타려면 그보다 나은 스펙의 전차를 추천도 해주시면 고맙겠습니다.
별것도 아닌것 같은데 비교했는것 같군요^^;;그래도 한번 알고 싶어서 글 올립니다...
프레임 가공차이가 무엇인지 무게차이는 얼마나 나는지 궁금하구요
제가 볼땐 스캇은 로드형에 가깝다(?)는 느낌이 드네요...산보다는 일반도로를 이용하는것에 어울리는 듯...그에 반하면 이스턴은 올라운드라고 해야하나.....
예전에 글을 조금 보았는데 엑스퍼트 레이싱에 관해 말이 좀 많았던것 같군요..
지금 그놈에게 관심이 좀 있는데 또 고민이군요....그 엑스퍼트 스펙이 그 가격에 비해서 다른 제품보다 좀 떨어지는것은 아닌지..다른것은 몰라도 샥이 좀 떨어지는듯하던데...산을 타려면 그보다 나은 스펙의 전차를 추천도 해주시면 고맙겠습니다.
별것도 아닌것 같은데 비교했는것 같군요^^;;그래도 한번 알고 싶어서 글 올립니다...
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