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궁금해요~ 타이어!

shyun0122004.05.06 02:05조회 수 397댓글 5

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현재 허치슨 모스키토 2.0  타이어와 미도스xc 2.1를 쓰고 있습니다.

모스키토가 약 5만원정도구 미도스는 만원 초반대이죠 ^^;

이 두개를 번갈아가며 쓰고 있는 중인데 타이어를 쓰다보니 궁금한게 있어

고수님들에게 여쭤봅니다.

모스키토 타야는 세워놓으면 동그랗게 모양이 그대로 있고

미도스는 세워놓으면 주저 앉더군요.

전 비싼게 (당근 모스키토가 비싸므로.... ;;;;;;;)  모양이 그대로 유지가

되는 줄 알았는데 오늘 타이어 바꾸는 중에 샾 미케닉분이 농담인지 진담인지

모르게 모양이 흐트러지는게 더 고급타야라고 하더군요 ㅡㅡ;;;;;;;;;;;

왜 모스키토가 훨씬 비싼데 모스키토보다 미도스가 좋다는건지...

전 첨에 농담하는 줄 알았는데 진짜라구 하더군요.

그러면서 예를들기를 wtb나 파나레이서 등등 같은 고급타야는

곽같은데 담겨있고 저기보이는 좀 싼것들은 걍 세워져 있지 않는냐는

것이였습니다.

듣고보니 그런것도 같기도 하구 .......... ㅡㅡ;;;;;;;;;;;;;;;;;;

정말 그런가요? 궁금합니다. 차이가 뭔지 ...

구겨지고 안구겨지고의 차이가 뭘까요?

구겨지면 고급이고 안구겨지면 좀 더 저급인가요?

결론적으로 허치슨 모스키토보다 미도스xc가 더 고급이란 말인가요?

정말 궁금합니다. ^^; 알려주세요~~~~







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궁금해요~ (by rockerok) 궁금해요~~ (by jwkarmy)

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댓글 5
  • 구겨지다...비드의 차이로 생각합니다. 케브라와 철심이 있는데...이것이 답변이 될지는 모르겠지만...암튼 철심이 상대적으로 더 안정적이긴 하더라도 보관, 운반, 휴대 등에 있어서는 접혀지는 케브라 비드 보다는 불리합니다. 저급과 고급의 문제는 아니라고 봅니다. 타는 스타일에 따라 선택하는 것이고...미도스는 우리나라에서만 유독 저렴하게 팔립니다. 미도스 좋은 타이어 입니다.
  • 한마디로 뼈대있는 철심가문 애들은 언제나 서있고 유연하게 살아온 케블러들은 놔두면 자빠지고.. 소재문제지요. 다만 같은 타이어면 철심이 더 무겁습니다. 철심과 케블러 두가지 모델이 다 나오는 타이어 보면 무게차가 나더군요. 그러나 극한상황(코너링시 타이어비드가 튀어나갈정도)에선 철심이 좀더 나은 성능을 보인다고 합니다. 타이어 갈때 힘들어가는게 다르죠 철심과 케블러는..
  • 고급과 저급의 차이는 아닌듯 함다..
    케블라 비드 타야는 공구없이도 탈착이 용이한 점이 있고, 철심 비드 타야는 힘이 엄청 쎄지 않으면 공구를 사용해야 탈착 가능하다는 것뿐..
    큰공기압을 넣는 로드타야의 경우 철심비드가 더 안정적이더군요.. ^^*
  • shyun012글쓴이
    2004.5.6 10:42 댓글추천 0비추천 0
    고수님들 답변 감사합니다. ^^;
  • 음 읽어보니 와이어 비드와 케브라 비드를 가지고 계신것 같네요.
    1. 케브라 비드 : 이것은 엄청 비쌉니다. 참고로 케브라 비드 타이어 불량하나 나면 와이어 비드 타이어 2~3개 불량이랑 같은 정도의 손해를 봅니다. 눈물나죠ㅡㅡ 불량은 전부다 폐기 처분 해야 하는데 제가 쓰고 싶어도 사용 못하게 버려 버리더군요 ㅡㅡ;;
    2. 와이어 비드 : 이놈 무게가 엄청 나가죠ㅡㅡ 케브라 보다 많게는 150그램 이상 나가는 놈입니다. 뭐 불량 나더라도 그리 고려할 사항은 아니지만요. 위의 분들이 쓴글은 다 맞습니다.
    그리고 현재 IRC TIRE는 국내에서는 미주 지역이나 유럽지역보다 아주 싼 가격에 보급 되고 있습니다. 만약 다른 나라에서 사 오실 거라면.... 돈 많으신 분만 사오세요..^^*
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