프레임의 사이즈와 상관 없이 라이딩의 스타일에 따라 성격이 다르다고 볼 수 있거든요.
주된 라이딩이 온로드라면 대부분 일자바를 선호 하더군요. (속도, 자세등등 이유로...)
오프로드라면 다운힐때 안전감을 주는 라이져바를 선호하지요.
질문난을 검색하시면 많은 글들이 있습니다.

라이져 바... 말 그대로 바가 일자바에 비해 올라와 있습니다. 일자바에 비해 상체 포지션이 높아집니다. 당연히 업힐은 불리하고 다운힐은 유리합니다. 상체가 많이 서있으니 도로에서 속도도 안나옵니다. XC라도 업힐에 비중을 둔다면 일자바에 바앤드, 다운에 비중을 둔다면 로우 라이져바 입니다. 프리나 다운힐은 당연히 라이져바.... 그리고 프레임이 작다면 스템을 각이 높고 긴걸로 바꿔보심이....

휠을 키울수있는데루 최대한 키우시구 안장을 높이구 스템을 높고 긴것 그리고 앞포크를 높혀버린뒤 라이져바를 달면 프렘은 작은데 승차했을떄 사이즈는 갑자기 커져버림니다