메뉴 건너뛰기


바퀴에 펑크가 너무 많이나네요..

우씨2004.05.17 14:25조회 수 414댓글 4

    • 글자 크기


타이어도 갈아봤고..튜브도 벌써 몇번째..

이제 질렸습니다.

제가 몸무게가 좀 많이 나가서..그런가.. + 원래 점프며 드랍이며..

하드테일로 험하게 타는 스타일까지..겹쳐서 그런것 같습니다..

얼핏 들으니 무게는 나가지만 두꺼운 다운힐용 튜브가 빵꾸 잘안난다던데..

튜브를 갈아볼까 생각중입니다.. 혹시 그쪽에 관해 조언 부탁드립니다.

타이어는 2.1 입니다.~


    • 글자 크기

댓글 달기

댓글 4
  • 몸무게 나가면서 험히타면 튜브가 뭔가에 찔려 펑크나기 보다는 계단이나 턱 모서리에 타이어가 눌리며 림 양쪽에 튜브가 찢겨 생기는 펑크일 것입니다. 레이싱 위주로 타면 비추지만 2.3~2.5 타이어에 바람을 좀 많이 넣으면 튜브가 림에 덜 찍혀 펑크 잘 안날것입니다. 일단 바람을 많이 넣어보시고도 펑크나면 타이어를 바꿔보세요. 저도 IRC 2.1쓰며 펑크가 자주나서 지금 2.35쓰는데 펑크에 대한 불안감이 사라졌습니다.
  • 튜브를 KENDA-SUPER LITE 제품으로 한번 사용해 보시고 위분의 말씀처럼 공기압을 적당선 이상 주입하여 보세요.
  • 전 1.95쓰는데 그냥계단이나 드랍을하면쬐금불안한감은없지않아 있었지만 펑크는안나더군요...산에가서 낭패를봤지만요..딴힐튜브만원이면구합니다^^님이지금타시는정도보다 바람을쫌더 넣어보셔도괜찬을꺼같네요...^^
  • 몸무게가 많이 나가신다면 공기압을 너무넣으시는것또한 비추입니다. 적정한 충격을 타이어(튜브)에서 완화를 시키지 못해 림이나 프레임에 무리가 가니깐요.무게의 압박이 심하시더라도 다운힐튜브를 사용하시는것이 좋을듯합니다. 윗분께는 죄송하지만 우씨님의 라이딩스타일에는 켄타 슈퍼라이트는 솔직히 비추입니다.저도 몸무게가 95키로인데 개인적으로는 노키안다운힐을 사용합니다. ^^
번호 제목 글쓴이 날짜 조회 수
공지 ::: Q/A 게시판의 이용방법을 알려드립니다 :::35 Bikeholic 2002.12.05 144423
25622 뒷드레일러 데오레 lx xt 성능 차이가 어떤지요?6 lss7989 2003.08.21 632
25621 뒷드레일러 1 도솔산트렉 2008.10.20 512
25620 뒷드레일러1 green 2005.05.20 297
25619 뒷드레일러3 csuk76 2010.01.11 1932
25618 뒷드레이러에 8speed?인가라고 써있는데요? 7,9단에 사용해도 상관없겠죠?1 zzatwo 2003.10.16 150
25617 뒷드레이러 정.역방향형 구분은 어케하는 겁니까? LX드레일러을 가지고 있는데요.2 김현 2005.05.23 355
25616 뒷기어의 기어변경시 이빨에 체인이 틱틱걸리는데..3 parkdarum 2005.05.22 492
25615 뒷기어에서 드르륵 드르륵 소리가 납니다.1 동탄거북이 2004.06.27 254
25614 뒷기어를 고단에서 주행시3 torrent10 2005.09.02 432
25613 뒷기어를 7단으로 하면 소리가.. (21단)3 desis 2003.07.01 290
25612 뒷기어가 한칸 건너뜁니다....13 haksoon7 2003.07.03 325
25611 뒷기어가 탁탁 튑니다5 lasongzw 2006.06.16 298
25610 뒷기어가 제일 큰데 있을때 ....3 ysk126 2003.07.11 356
25609 뒷기어가 작은것일수록 속도가 빠른것인가요?8 skyjsjs 2005.04.19 375
25608 뒷기어가 심하게 튀네요.. ㅠㅠ4 알통공장 2006.09.24 262
25607 뒷기어가 내려가지도 올라가지도 않내여~~꼭 도와주세여~~!2 으쌰 2003.11.18 195
25606 뒷기어가 내려가지 않습니다. 무슨문제인지..3 hihosun 2008.06.25 470
25605 뒷기어가 가끔 변속안해도 자동으로 움직이는데...4 chuace 2005.12.31 453
25604 뒷기어가 2-3단씩 움직입니다2 sonicvs 2003.12.19 206
25603 뒷기어 해결방법좀.. 체인이 간섭하네요.(사진유)7 yhsun81 2003.08.15 379
첨부 (0)
위로