뒷드레일러가 롱케이지와 숏케이지가 있는데..
롱케이지의 장점은 원가요? 변속이 더 쉬운가요...??
숏케이지는 다운힐 할때 쫌 덜 덜렁거린다는거...
롱케이지와 숏케이지의 장/단점을 알고 싶습니다.
롱케이지의 장점은 원가요? 변속이 더 쉬운가요...??
숏케이지는 다운힐 할때 쫌 덜 덜렁거린다는거...
롱케이지와 숏케이지의 장/단점을 알고 싶습니다.
댓글 4
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이 다음페이지에 질문에 있었던 내용이네요^^; 그 분 답변으로는 롱케이지는 체인링이 여러장있는 xc에서 체인길이의 변화를 커버하고자 사용되고, 상대적으로 체인링이 적어 체인길이가 덜 변하는 dh나 fr에서 는 숏케이지가 사용된다고 하시더군요.. 변속이 쉬운것은 아니겠지요, 하드웨어가 거의 동일하니까요 ^^
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변속이 조금더 부드럽다고 하네요^^ 또한 숏게이지보다 좀더 큰 톱니까지 변속할수 있다고 합니다.
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롱 케이지의 장점은 우선 길기 때문에 변속이 훨씬 쉽다는 것이고요.. 단점은 과격한 라이딩시 변속기가 덜렁거리면서 변속이 바뀐다는 거죠... 숏 케이지의 장점은 짧기때문에 과격한 라이딩에도 변속기가 흔들리지 출렁거리지 않아 변속이 변하지 않으며 단점은 이동거리가 짧아 변속시 조금 부드럽지 못하다는 것...
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아.......하.... 그랬군요..그래서 롱케이지를 쓰는군요.. 하긴 극단기어비로 가도 암이 거의 1자 되도록 펴지면서 적응성이 좋긴하더군요.. 답변 감사합니다..
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