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안장코 앞에 앉아서 페달링 할시....

ddongo2004.05.26 08:15조회 수 455댓글 3

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질문 게시판에 올라온 글을 보다가...

업힐할때는 똥꼬 -_-;;; 가 안장코에 걸치듯 말듯할 정도로 엉덩이를

앞으루 땡겨서리 앉으라는 글을 보았습니다

도로 타다가 갑자기 그게 생각나서리 안장코 앞에 앉아서 페달링 해 보는데

크랭크중심축보다 다리가 앞에 있어서리 뒤쪽방향으로 다리가 돌아간다??

고 표현해야 할까요??? 페달링 할때 다리가 더 뒤로 빠져서리

같은 속도로 페달링 하면 허벅지가 -_-;; 무쟈게 더 땡기던데...

이거 -_-;; 제대로 탄거 맞을까요??

엉덩이를 앞으루 땡겨 앉는거는 무게중심 이동 빼고는 장점이 없는걸까요?

허벅지 넘 땡기던데 ... 험험 -_-;;





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댓글 3
  • 실제로 옆에서 수평으로 본다면 다리가 평지에서처럼 수직으로 움직이겠죠? 업힐때니깐.... 몸도 옆에서 보면 수직일테구요
  • 경사 심한곳에서 하는 기술입니다. 평지에서 하는게 아니고요... 올라가 보시면 왜 앞으로 중심이동을 하여야 하는지 몸이 먼저 알게 됩니다.
    경사가 심해지면 다리가 뒤로빠진다는 생각은 안드실 겁니다. 안장코에 걸터앉는 기술은 도로에서 쓰는게 아닙니다.
    아주 급경사..그것도 뒷타이어의 접지력을 매우 요할시에사용합니다.
    안장에서 엉덩이를 띠면 됫바퀴에 접지력이 갑자기 떨어져서 나무뿌리라던가 돌맹이에 헛바퀴가 돌정도의 급경사...이해를 돕기 위해서 대충 경사각을 따져보면...한 30%? 각도로는 35도~40도? 뭐 대충 이정도,,,
    그정도 되면 다리가 뒤로 빠진다는 생각은 안듭니다...
    위아래로 누르고 있을 테니까요,,ㅋ
  • 근데 거기서 안장 높이를 높이 세팅해노으면 다리 힘따질때 곤란하다는.....(풀샥이라 내릴때는 안장이 확올라와버리는.... 약간의 흙언덕 경사자 쪼금있는곳에서 기어를 변속안하구 속도로 밀어부치다가 나중에 가까지가서야 기어를 나춰야한다는걸 깨달아쓸땐 내립니다.... 근데 도중에 내릴려하면 다리가 안다여 허공에서 빠둥빠둥 ㅜㅜ)
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