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데오레에서 xt 로 뒷드레일러업글?

투혼2004.06.08 23:49조회 수 595댓글 10

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검색을 해보니.. 한분이 lx 에서 xt 로 업글을 하실려고 하신분이 계시드라구요..
전.. 데오레에서 xt 로 업글을 해볼까 생각중인데 말이죠.. ^^;;

검색에서도 ..읜견이 분분하고 해서 ..

제가 느낄만한 성능의 차이가 확연할까요?
아님..데오레에서 lx로의 업글은 어떨까요?

아직 계획중이지만..
하나하나 배워가는 중인지라..
궁금한것이 참 많습니다 ^^;

어떤게 가장 효율적일까요?


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무릎이 아프네여 ㅠ,.ㅜ (by 신비) 분해잔차를 조립한다면 어느정도 비용이 들까요... (by alfredo(탈퇴회원))

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댓글 10
  • 아세라, xt, lx 순서로 써 봤는데 deore만 안 써 봤네요. ^^
    그래서 deore->xt 일때 어떤 차이를 느낄지는 모르겠고 xt의 절대적인 (상대적인이 아닌) 성능은 상당히 좋았다고 생각되네요.
    lx와 비교했을대 확연히 드러나는 차이라기 보다는 조금 더 부드럽고 정확하다 이 정도.
    그냥 참고 하세요.
  • 투혼글쓴이
    2004.6.9 00:13 댓글추천 0비추천 0
    네.. 변속이 부드럽다는 말씀을 하시드라구요 ^^
  • 크게 느낄정도의 변속느낌의 차이는 없을겁니다. 다만 내구성이나 무게의 차이는 느끼진 않지만 시간이 흐를수록 돈값을 할겁니다.
  • lx나 xt는 안 써 봐서 잘 모르지만 데오레도 충분히 부드럽게 변속되는데요. 뒷 스프라켓 쪽은 거의 느끼지 못할 정도. 그것보다 변속이 부드럽다면 어느정도인지. 나도 지금 것 뽀사지면 xt로 업글 한 번 해볼까나.
  • 데오레에서 xtr 역방향으로 바꾸었는데. 글쎄... 예전 그 후지고 무겁던 데오레가 상당히 길이 잘들었구나란 생각만 들고 있습니다.
  • 투혼글쓴이
    2004.6.9 00:52 댓글추천 0비추천 0
    아..역시.. 의견이 분분하시네요 ^^ㅋ
    오늘은 이만 자러 간답니다. 내일 두 좋은하루 되세요 ^^
  • 제 생각엔 내구성 문제인것 같습니다~ 실제로 셋팅 잘 되어 있으면 데오레도 별문제 없으나 라이딩 성향이 좀 하드하다면 데오레의 경우에는 xt 보다 더 빨리 변속에 이상이 생기는거 같더군요~
  • 가장큰 차이는 역시 무게 이겠져 ^^;
    제가 요즘 느기는건데 역시 잔차는 뭐니뭐니 해도
    내공 증진이 짱인거 같아여...
    아무리 잔차가 좋아두 내공이 없음 아무잔차나 타는거랑
    똑같은거 같아여..
    제생각에 내공이 거의 100에 도달하신 분들은
    잔차의 무게와 성능이 그담을 좌우 하겠져...
    전 잠시 업글을 포기하구 내공 증진에 있습니다..
    그래야 나중에 업글해두 내공의 힘을 발휘할꺼 같구여..
    ^^ 저의 개인적인 견해 였습니다...(--)(__)
  • 솔직히 이정도의 느낌을 가지려고 투자했나에 대해 의구심을 갖습니다. 데오레에서 엑수티...결론은 데오레도 셋팅 잘하면 엑수티 부럽지 않다 입니다. 그래도...업글시 자꾸 엑수티급으로 가는건...쩝..ㅡㅡ;
  • 역방향은 실패작이라는 말들이 나오더군요! 저는 아세라 사용하다가 xtr을 사용하니 천지 차이더라구요...
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