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앞바퀴와 뒷바퀴 제동력 차이는?

channie2004.06.21 09:16조회 수 569댓글 6

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캔델 F3000 세라믹 림브렉입니다.

어제 앞휠에는 쿨스탑, 뒷휠에는 XTR로 패드를 새걸로 교환했습니다.
근데 뒤에 비해 앞바퀴 제동력이 너무 좋아 급정거시 잭나이프 할 지경입니다.

물론 뒷바퀴에 비해 앞바퀴의 제동력을 휠씬 많이 이용하므로 앞에다 브레이크 성능이 조금 낫다는 아비드 쿨스탑을 끼웠는데 XTR이랑 느낄 정도로 차이가 많이 납니다.
그렇다고 있는 새  패드 버리고 새로 구입할 수도 없고...
쿨스탑을 뒤로 보내고 XTR을 앞바퀴에 사용하는 게 나을까요? 아님 지금대로???

쿨스탑과 XTR 패드가 있다면 여러분은 앞/뒤바퀴 어느쪽에 어떤걸 부착하는게 나을 것 같나요?
경험하신 분들의 조언을 구하고 싶습니다.


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댓글 6
  • 전 림을 얼마 쓰지 않고 디스크로 전환한지라 님의 콤퍼넌트에 대해서는 무어라 할말이 없지만, 제동시에는 뒤쪽을 슬립되지 않을 정도로 잡고 앞쪽을 잡는 것이 좋을 것 같습니다. 지금 위치에서 습관 및 테크닉을 향상하는 것이 좋을 듯 하네요.
  • 우와~ 브레이크가 칼같이 잡히신다는 말씀이신데요~
    정말 좋죠~ 그렇게 잘잡히면요~ 연습을 해보세요~
    많이 타시면 감이 와서요~ 오히려 잘잡히는게 훨씬 좋아요~
  • 타시다 보면 거기에 익숙해져서 괜찮으실 겁니다..
  • 저로서는 브레이킹에는 앞브렉의 성능이 중요하다고 생각됩니다. 급브레이킹시에 앞으로 넘어가지 않도록 웨이백만 충분히 해주시면 왠만한 상황에서는 뒷브렉 없이 앞브렉만으로도 급정지 가능합니다.(노면이 좋은 아스팔트라면 말이죠. 산에서는 힘들겠죠) 뒷브렉은 저속주행에서의 속도조절에 사용합니다.
  • 제동시 앞브렉 60~80%, 뒷브렉 20-40%정도로 사용한다고 합니다.
    실지 뒷브렉을 많이 잡아보면 슬립이 일어나쟎아요.
  • channie글쓴이
    2004.6.22 01:02 댓글추천 0비추천 0
    조언 감사합니다. 두어시간 타고왔더니 전체적으로 좀 부드러워진 것 같네요. 앞 제동력이 너무 좋아 가끔씩 섬뜩하긴 했지만 적응되면 나아질 것 같습니다. 님들의 조언처럼 지금 세팅을 유지하는 게 좋겠군요. 감사합니다.
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