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몇가지 궁금함을 여쭤봅니다.

쿨코즈2004.06.21 13:34조회 수 279댓글 6

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오랜 고민 끝에 잔차는 장만했습니다.
잔차 고민이 끝나고 나니 이제는 주변적인 것들에 대해 또 다시 궁금증과
관심이 가서 몇가지 선배님들에게 여쭤보고자 합니다.

1. 저지(상의)가 보면 여러 잔차 메이커의 로고와 팀 등등이 새겨져 있는데
혹시 잔차와 맞춰서 사나요, 아니면 그냥 맘에 드는걸로 사나요?
(예를 들어스페셜자전거에 트렉 저지 입으면 왠지 이상할 것 같은 생각이
들어서요)

2. 종합공구가 있으면 대략 간단한 정비는 가능할까요? 혹시 육각렌치만
쓰게 되는건 아닌지... 산다면 아래의 것을 살까 하는데 혹시 사용해보신분
계시면 몇 말씀 해주시면 감사하겠습니다.(특히 체인툴의 활용도)

3. 혹시 산에서 펑크가 나면 바람 새는것은 물이 없으면 어떻게 확인을 하시는지 상당히 궁금합니다.(혹시 튜브를 통째로 교환해버리나???)

4. 평지 도로에서 적당한 속도는 얼마정도 일까요?(대략 18~20Km정도로 달리니생활잔차들이 추월해서 영 체면이 안서는군요. 좀 빨리 달리면 25Km정도는 나오는데 힘들어서 계속 유지하기는 어렵군요. 엔진이 딸려서 그런가...)

질문이 좀 많습니다만, 좋은 답변 바랍니다.


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자전거 사이즈가 작을때.... (by rudxo7589) 빅서사이즈 (by hyun1182)

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댓글 6
  • 1. 상관없습니다. 저는 동내바지에 위는 프라이멀 입고 코나 탑니다. -_-

    2. 2년 넘게 6각랜치 뭉치만 들고 다녔습니다.(一자드라이버포함) 나머지 공구가 필요하면 샵에 갔습니다. 아 펑크패치는 제외입니다. 유용하게 2번 사용했습니다. 전에 파크툴 미니툴 셋을 사서 가지고 다녔고 얼마전 곤경에 처한 학생들을 정의로운 체인툴로 악한 체인을 물리쳐 주었습니다. 체인툴은 체인핀을 뽑아 체인을 분리하고 다시 연결하기 위해 사용합니다. 공구는 자신이 관심있고 용기있는만큼 쓰게 되는것 같습니다. 평소 기계분해나 그런데 관심 없으셨으면 종합공구셋 사도 안쓰실겁니다.

    3. 저같은 경우는 튜브를 들고 손으로 돌리며 압력을 가해 촉지법으로 바람새는곳을 찾습니다. 튜브에 바람을 빵빵하게 넣ㄱ 손으로 눌며 돌리면 큰 어려움은 없었습니다.

    4. 보통 20~25정도가 오래 달리는 속도실겁니다(XC) 중수이상분들은 25~30으로 속초등을 찍고오시는데..
  • 아참 2번 보충설명 기계에 그다지 관심이 없으셨던 분이면 위 공구를 가지고 다니다 곤경에 처했을때 고수님께 내밀며 도와주세요~ 하면 좋을듯 합니다. ^^;; 그리고 다른공구도 좋지만 체인툴은 파크툴이 짱입니다.
  • 날초님이 상세히 설명을 하셨네.. 할게 없지만..한가지..
    4. 생활자전거의 크랭크 이빨수가 더 많기때문에 전문MTB가 오르막엔 강하지만 평지에서는 약간 불리합니다. 보통 최고가 (앞)44T인데 생활차는 46~48T 더군요... 뒷쪽은 11T로 같습니다.
  • 2.조정용으로 주로 육각렌치와 드라이버를 쓰지만 체인툴과 주머니칼이 필요해서 샀습니다. 작은 공구를 줄래줄래 넣었더니 소란스럽고 번잡해서.. 멀리나갔다가 체인이 끊어지면 정말 난감합니다. 체인툴은 한번만 제대로 써도 큰 고생을 면 할겁니다. 항상 체인핀,체인링크를 여별로 가지고 다니세요..체인이 터졌을때 빠른 응급조치는 체인링크로, 영구조치는 체인핀으로 하세요.별거 아닌거 같지만 응급복구 시 큰 힘이 됩니다.
  • 아래 사진의 공구를 사용하고 있는데 비추입니다. +자나 ㅡ자 드라이버 사용때 조금만 힘들 주면 꺾여 버려서 짜증납니다. 주걱 또한 약해서 왠지 불안하고..그나마 얻은거라 감사히 쓰고는 있습니다..^^;;
  • 아 글고..체인툴은 한번 사용해봤는데 그럭저럭 별 불만 없습니다..
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