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[질문] 잡음의 근원지에 대해서...

madness2004.06.24 01:19조회 수 322댓글 3

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안녕하세요.

완차 구입하고 이제 3개월 다가오는데 처음 구입할 당시부터
B.B 쪽에 잡음이 있는 듯 하여 한주전 샾에서 분해하여 정비를
받았음에도 불구하고 장시간 고속 주행하는 경우 크랭크 주위에서
꼭 모래알 으깨는 듯한 소리가 들리네요. 그 잡음도 시간이 경과할수록
더욱 커지는 듯 하고 말이죠. 페달 또한 교체를 하면서 정비를 하였기에
근원지하고는 거리가 멀듯 한데, 상체를 일으켜 보아도 소리가 나는 것
보아 시트포스트 나 안장쪽도 아니고 크랭크를 회전시킬 때 이외에 다른
요소가 있는지 경험있는 분들의 자문을 구해봅니다. 참고로 체인 또한
깨끗한 상태를 유지하며 매번 주행후에는 윤활을 해주고 있습니다.
그리고 한가지 더 위의 잡음 문제로 헤드셑을 재조립하면서 베어링에
구리스를 더했었는데 주행할 때 예전과는 다른 핸들의 느낌이 옵니다.
아마도 헤드 캡의 조임 정도가 예전과 달라서 그런것 같은데 여러분들은
헤드 캡을 어느 정도선에서 조여주시나요?


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댓글 3
  • 1.헤드캡을 조이실때는 일단 스템과 스티어러를 잡구는 스템의 볼트를 풀어놓으신 상태에서 헤드캡을 점차적으로 잠구어 헤드셋 운동시 마찰(뻑뻑한느낌)이 들기 직전까지 조이신후 스템의 잠금볼트를 조여주시면 됩니다.
    2.구동계열을 제외한 계통에서 위와같은 소리가 나는경우 문제해결 답이 될란지는 몰라도 제가 아는 경우에 대해 말씀드리겠습니다.. 일단 정차시 핸들을 돌려 소리가 나는지 확인합니다(아웃케이싱의 끝에는 앤드캡이 꼽혀있습니다. 앤드캡과 프레임의 아웃케이싱을 걸어주는부분에서의 소리)2.핸들을 힘주어 스템을 중심으로 위아래로 흔들어 본다(스템과 핸들바의 조임부분에서 나는소리로 분해후 구리스를 바라줍니다)3.뒷바퀴 QR레버 어이없지만 의외로 잡음이 많이나는 부분입니다(큐알을 탈거하신후 프레임과 닿는부분과 QR의 구동부분에 구리스를 발라줍니다)4.프레임을 뒤집은후 면밀히 관찰한다.만약 평소보다 프레임이 휘청거린다거나 원일을 도저히 알수없는경우 프레임을 뒤집어 용접부위의 크랙을 확인해봅니다. 안장과 구동계열(크랭크,체인링,BB,체인,뒷딜레일러풀리)를 제외한 곳에서 잡음이 생기는 경우입니다. 일단은 구동계열을 좀더 면밀히 살펴보시는것이 좋을듯합니다.
  • 또한 안장과 싯포스트에서의 소리가 아니라면 손을 놓고 주행하시어 스템쪽과 해드셋,샥쪽의 소리가 아닌지또한 확인해보시면 점검하셔야 할 부위가 많이 줄어들듯합니다.
  • madness글쓴이
    2004.6.24 14:07 댓글추천 0비추천 0
    답변 감사합니다.
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