만약 중간에 놓고도 소리가 난다라면, 케이블 장력 조절문제입니다. h,l나사는 왠만해서는 중앙부분의 세팅에는 관여하지 않습니다. 케이블을 다 푸시고, 다시 위치를 잡으신후에, 케이블 세팅을 다시..해주시는것이..말로는 어렵고 한번 보면 금방인데 말입니다 ㅡ.ㅡ;;

되도록 쉽게 설명하겠습니다.앞딜레일러나 뒷딜레일러에는 일반적으로 H,L 볼트가 있습니다.이는 딜레일러의 유동범위를 정해주는것으로 변속기에서 나오는 와이어가 최소한으로 땡겼을때와 최대한으로 땡겼을때의 최대최소치를 설정해주는 역활을합니다.H는 하이스피드,L은 로우스피드를 뜻하며 앞딜레일러의 경우 H볼트는 큰기어(뒷쪽의경우 작은기어가 하이스피드겠지요^^)에서 와이어를 아무리땡겨도 바깥쪽으로 나갈수있는 한계치를 설정해주는것입니다.전에는 변속이 잘되다가 볼트를 건드리고 소리가 심해졌다면 일단 H볼트를 반시계방향으로 조금씩 풀어보세요.H볼트를 잠구어 바깥으로 밀릴수있는 앞딜레일러의 거리가 쫍아져서 일어나는 현상입니다. H볼트를 푸른후에도 소리가난다면 와이어장력을 다시세팅하셔야 합니다.