정비를 하긴해야겠는데
샾에 맡기자니 돈이 많이 들고해서
시간도 널럴한데 직접 해보고싶네요.
메녈을 봐도 어찌해야하는지 잘 이해가 안가네요;;
분해법 주의사항 같은거 자세히 알려주세요!!
샾에 맡기자니 돈이 많이 들고해서
시간도 널럴한데 직접 해보고싶네요.
메녈을 봐도 어찌해야하는지 잘 이해가 안가네요;;
분해법 주의사항 같은거 자세히 알려주세요!!
댓글 4
-
음...3주전인가...분해했었는데 기억이 가물가물하네요...-_ ㅡ;;;
아무튼...로워레그 아랫쪽 볼트를 먼저 풀고서 스텐션과 로워레그를 분리한후(크라운과 아치를 풀어서 좌/우 따로 분해하신후 작업하는것이 편할 수도 있습니다)카드릿지를 분리해내면 됩니다. -
스텐션튜브 탑캡을 먼저 열고서 아랫쪽에서 카드릿지를 분리하면 됩니다.
카드릿지의 윗쪽캡 열고 오일을 교체할때, 카드릿지를 압축시킨신후 오일을 거의 꽉~! 채우시고 캡을 닫으면 됩니다. 조립은 분해의 역순! -
로워레그와 스텐션을 조립하실때 로워레그내부 실링에 그리스를 충분히 발라주시고, 로워레그 아랫쪽 볼트를 조이기 전에 볼트 구멍쪽으로 주사기를 이용하여 세미배스 오일을 30cc정도 채워주시면 됩니다.(세미배스 오일을 생략하고 그리스를 좀더 많이 도포해도 무관함)
-
3주전 교체시 사용한 오일은 모토렉스 5W - 10W 멀티그레이드 오일이며, 교체후 댐핑 조절폭 및 작동 느낌은 매우 좋습니다.
좌측 스프링쪽은 매우 단순한 구조임으로 설명은 생략 하겠습니다.
※저의 불완전한 기억을 유추해내어 적은 글 입니다.
신뢰도 80% 이하....^^;;;
손님
댓글 달기