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이게 왜 이런걸까요? -_-;

hmha2004.07.14 20:56조회 수 518댓글 6

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   크게 문제되는 것은 없지만 아무래도 어디엔가 문제가 있는 것 같아서 이렇게 질문을 드립니다요.  사진에 보이듯이 양쪽에 크랭크 암과 체인스테이 사이의 간격이 서로 다른데 이건 어디가 잘못되었을 경우에 가능한걸까요?  

   그리고 그럴 경우에 어떻게 고칠 수 있을까요?

   제가 생각하기에 크랭크 암이 휘어진 것은 아니라고 생각되는데요..  
   샵에 문의 해봤더니 아저씨가 공구 들고와서 낑낑대셨는데도 안돌아왔거든요.

   그렇다면...  뭐가 잘못된 거죵?..  참고로 이상해서 철티비가 있길래 봤더니만, 철티비도 그 간격이 서로 다르데요.

   체인 스테이가 휘어 있을 가능성도 있을까요?    스프라켓 때문에요..

   제 친구가 트랙 8500을 타고 있는데요, 그 친구 잔차는 간격이 똑같더라구요.

  고수님들의 조언을 받기 위해서리..  사진을 죄송스럽지만 여섯개를 올립니다.


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댓글 6
  • 비비를 뺀 다음~~2mm 짜리 스페이서 링을 크행크쪽에 넣은 다음 다시 비비장착 하세요~! 그러면 될것 같습니다. 뺄때는 반드시 왼쪽 먼저 빼세요~! 푸는 방향은..패달링 하는 방향으로 풉니다. 좌측은 반시계, 우측(크랭크쪽)은 시계방향으로..
  • bb센터가 않맞는것 같은데요. 저두 않 맞은 적이있었는데 샾에가서 비비에 링같은 거 끼워주니 맞데요.
  • 비비는 왼족 오른쪽을 서로 조여서 고정하는데 체인링 없는 크랭크쪽 비비캡이 덜 조여지고 체인링 쪽 비비켑이 많이 조여진것 같군요... 체인링쪽을 조금 풀고 반대편을 조금더 조이세요~ 간단합니다.
  • BB만 새로 교체하셨는지요? 저는 교체한 BB의 스핀들 길이가 전과 틀려서(113->110) 오른쪽 크랭크가 조금 프래임쪽으로 붙어있습니다. 스핀들 길이가 맞지 않으면 저련 현상이 벌어지는 것으로 알고 있습니다.
  • 그리고 모 회사에 문의해서 알아본건데요 시마노BB는 BB본체를 완전히 조여준 후 BB캡을 조여주어야 한다고 합니다. 이때 BB캡은 완전히 조여주어도 약간 유격이 있을 수 있다고 하내요... 기타 다른 BB는 설명서를 참조~ ^,^
  • hmha글쓴이
    2004.7.15 09:44 댓글추천 0비추천 0
    감사합니다! 정말 많은 도움이 되었네요 ^^;
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