저는 헤드셋 분리/장착이 젤 힘들던데...
공구도 특이하고 비싸서 구입하기도 뭐하구요.

역시 헤드셋이 문제일듯..

헤드셋 과 샥 분리 장착이 가장 쉽습니다. 이건 별도로 공구가 없어도 가능합니다.
헤드셋을 분리할때는..프레임에 걸린 헤드셋 레이스에
걸 수 있는 막대나 파이프만 있으면 해결 됩니다,.
저는 평소쓰는 복서를 거꾸로 해서 레이스 끝에 댄 다음..돌려가면서 때리면서 뺐습니다.

장착할때는 헤드셋 레이스를 프레임에 박을때가 문제인데..이것은...프레임에 걸쳐놓고..그 위에 두꺼운 책을 놓고..그 위를 망치로 혹은 고무망치로 때려주면 .기스도 안나고 야마도 전혀 나질 않습니다.

샥에 링 박는 건..그냥 돌려가면서 때리거나..장착된 헤드셋에 그냥 조립하면서 볼트를 세게 조여버리면 들어갑니다. 저의 경우는 예전에 쓰던 헤드셋 안버리고..헤드셋 레이스를 이 링 박을때 사용합니다. 링위에 헤드셋 레이스를 넣고..돌려가면서 박으면 완벽합니다.
뺄때는 드라이버대고 망치로 돌려가며 치면 나오고요.

여기까지는 문제가 없습니다. 별 공구 없이도.....
크랭크와 비비분리는 전용 공구가 있어야 합니다.
우선 사각비비를 쓰시는지 옥타비비를 쓰시는지 알아야 되고요.
사각비비의 경우..
비비전용 툴, 크랭크 공구..두가지가 필요합니다.
전용툴 이외에 기본적인 스패너나 박서는 물론 있어야겠지요.
옥타비비의 경우.
비비 툴. 크랭크 공구. 옥타비비용 크랭크 아답터
가 필요합니다.
전용 툴과 공구의 경우..공구로 된거 말고..
툴로 된거 세가지 툴 모두 사면 3만원 안쪽인걸로 압니다. 아니면 빌려서 작업하시거나 하세요.